[2025] Remplacement télécabine Roche de Mio

[Mlaurent80]

Il parle de déménagement...

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+1
En effet, c'est pourtant clair, déménagement veut dire conservation de cette liaison et c'est très bien comme ça

[gedoquju]

Ce projet correspond à ce qui a été présenté lors d'une réunion de l'Usbp cet été. Il est désormais "officialisé" via le magazine.
Par contre, rien n'indique si la tcb sera changée ou modernisée
La décision du maintien m'avait été confirmée en mars 2022.
La réalisation du projet devrait se faire parallèlement à la nouvelle tcb de Roche de Mio. ..avec vraisemblablement une mise en service en 2026
PS: il y a un sujet liaison BP- Bellecote sur le forum

[serpollet]

Déménagement ?….
Où ?….

[Rodolphe]

Ce projet correspond à ce qui a été présenté lors d'une réunion de l'Usbp cet été. Il est désormais "officialisé" via le magazine.
Par contre, rien n'indique si la tcb sera changée ou modernisée
La décision du maintien m'avait été confirmée en mars 2022.
La réalisation du projet devrait se faire parallèlement à la nouvelle tcb de Roche de Mio. ..avec vraisemblablement une mise en service en 2026
PS: il y a un sujet liaison BP- Bellecote sur le forum

J'ai rien lu à ce sujet.
Tu avais communiqué à l'époque ?

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[mastic]

Merci pour l'info.
Les "officiels" ne communiquent pas beaucoup. J'étais présent à une réunion de l'USBP. Les conseillères municipales présentes "n'avaient pas connaissance" de l'avis de la MRAE et du dossier déposé à la DREAL.
Le projet de rénovation de l'entrée de Belle Plagne prévu pour un budget de 5 millions d'euros est en cours. Elles "ignoraient" l'emplacement de la gare de départ de la nouvelle télécabine!
Elles n'ont pas non plus évoqué l'enquête publique à venir!
J'ai pris deux photos de la gare actuelle pour imaginer ce que pourrait être le départ. Une chose est sûre. Certains appartements de Plagne Bellecôte auront une vue directe sur le bâtiment si il y a réélévation de la gare actuelle.
gare Plagne Bellecôte.jpg
gare Plagne Bellecôte 1.jpg

Je rebondis sur les photos de ce message du 15 juillet dernier et les interrogations qu'elles ont suscitées quant à la construction d'un étage supplémentaire par rapport à la résidence de derrière, la fameuse barre.
Pour rappel, cette barre va être rénovée pour être transformée en appartements de luxe (plus gros chantier européen de la sorte selon le promoteur). J’imagine mal le promoteur accepter un vis à vis aussi importtant...Tout cela est à relier à la suspension de l'enquête publique pour la construction de la Télécabine RdM qui aurait du être menée en août dernier, au motif évoqué, écrit sur ce site, d'éventuel recours contre le PC.
Et cela plairait bien à la SAP qui veut supprimer cette liaison Bellecote/Belle Plagne.

[serpollet]

Déménager la gare d’arrivee n’ a aucun sens!rendez vous compte du chantier!Autant en faire une nouvelle ailleurs!comme ce n’est pas possible,cette TCB va être supprimée.point.

[Mimosa45]

De ce que je comprends de cet article; ce serait:
* vidage de la gare actuelle pour en faire une salle de congés,
* création d'une dalle devant; côté aval; au dessus du parking qui deviendrait souterrain pour faire une place (où il y a la coursive,)
* logiquement; raccourcissement de la TCB avec remise en place de la gare (gare simplifiée; pas de stockage de cabines) sur cette dalle/place,
* réflexion sur les déplacements verticaux par les ascenseurs et l'éventuel escalator vers BP Haut.

Pour le Vis-à-vis à Bellecôté entre les appartements et la nouvelle gare de la RDM; il y a quand-même de la place et un étage avec une simple gare (ici aussi pas de stockage; les cabines seraient au Col de Forcle) ne boucherait pas plus la vue.

[mastic]

De ce que je comprend de cet article; ce serait:
* vidage de la gare actuelle pour en faire une salle de congés,
* création d'une dalle devant; côté aval; au dessus du parking qui deviendrait souterrain pour faire une place (où il y a la coursive,)
* logiquement; raccourcissement de la TCB avec remise en place de la gare (gare simplifiée; pas de stockage de cabines) sur cette dalle/place,
* réflexion sur les déplacements verticaux par les ascenseurs et l'éventuel escalator vers BP Haut.

Pour le Vis-à-vis à Bellecôté entre les appartements et la nouvelle gare de la RDM; il y a quand-même de la place et un étage avec une simple gare (ici aussi pas de stockage; les cabines seraient au Col de Forcle) ne boucherait pas plus la vue.

Je pense que tu as mal lu; dans cet article, je ne voit pas ce que tu écris après « logiquement » à savoir « raccourcissement…dalle/place ».
Ça c’est ton souhait, et celui aussi de beaucoup sur ce forum.
Mais ce n’est pas écrit dans l’article.
De plus, il est écrit « placette » et non « place ».

[Rodolphe]

Bref, comme d'habitude ils sont pas fichus de tout expliquer.
Je voyais la placette côté front de neige et non côté parking

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[serpollet]

Si la SAP pousse à la suppression de la liaison BP-Bellecote,il doit y avoir une bonne raison!J’espere qu’il en sera ainsi!Et c’est un Belleplagnard de 30 ans qui le dit!Des bus electriques feront parfaitement l’affaire!

[Mimosa45]

De ce que je comprends de cet article; ce serait:
* vidage de la gare actuelle pour en faire une salle de congés,
* création d'une dalle devant; côté aval; au dessus du parking qui deviendrait souterrain pour faire une place (où il y a la coursive,)
* logiquement; raccourcissement de la TCB avec remise en place de la gare (gare simplifiée; pas de stockage de cabines) sur cette dalle/place,
* réflexion sur les déplacements verticaux par les ascenseurs et l'éventuel escalator vers BP Haut.

Pour le Vis-à-vis à Bellecôté entre les appartements et la nouvelle gare de la RDM; il y a quand-même de la place et un étage avec une simple gare (ici aussi pas de stockage; les cabines seraient au Col de Forcle) ne boucherait pas plus la vue.

Je pense que tu as mal lu; dans cet article, je ne voit pas ce que tu écris après « logiquement » à savoir « raccourcissement…dalle/place ».
Ça c’est ton souhait, et celui aussi de beaucoup sur ce forum.
Mais ce n’est pas écrit dans l’article.
De plus, il est écrit « placette » et non « place ».

Toujours à ergoter et contre-dire; c'est pénible; en plus avec cette condescendance.
Place ou placette, peu importe. S'ils enterrent 50 places de parking; ça fait environ 1200 m²; soit une grande placette quand-même.

Quand j'écris "assez logiquement" c'est parce qu'à part raccourcir la ligne, je ne vois pas ce qu'ils pourraient faire d'autre vue qu'il est écrit "déménagement de la la gare."
Libre à chacun de croire ce qui est écrit. Je n'affirme rien; je donne juste mon avis.

Et sinon, comme Serpollet; en tant que Belleplagnard; ça ne me dérangerait pas que la liaison soit remplacée par des navettes; mais avec des rotations suffisantes.

[serpollet]

Rappelons que cette TCB a 40 ans et qu’une interdiction administrative lui pend au nez!

[serpollet]

Et encore une fois,avec elle, le front de neige de Bellecote ressemblera à une gare de triage.A 600€/nuit je pense que les clients du futur 5* auront en ie d’autre chose sous les yeux!

[Mimosa45]

Et ça enlèverait ces pylônes hideux

En terme de frais de fonctionnement; il n'y a pas photo.
Entre une RM qui tourne tout le temps + 2/3 employés VS fonctionnement fractionné + 1 chauffeur

PS: d'ailleurs si quelqu'un a une idée de la consommation électrique du premier tronçon BL/BP ?

[mastic]

De ce que je comprends de cet article; ce serait:
* vidage de la gare actuelle pour en faire une salle de congés,
* création d'une dalle devant; côté aval; au dessus du parking qui deviendrait souterrain pour faire une place (où il y a la coursive,)
* logiquement; raccourcissement de la TCB avec remise en place de la gare (gare simplifiée; pas de stockage de cabines) sur cette dalle/place,
* réflexion sur les déplacements verticaux par les ascenseurs et l'éventuel escalator vers BP Haut.

Pour le Vis-à-vis à Bellecôté entre les appartements et la nouvelle gare de la RDM; il y a quand-même de la place et un étage avec une simple gare (ici aussi pas de stockage; les cabines seraient au Col de Forcle) ne boucherait pas plus la vue.

Je pense que tu as mal lu; dans cet article, je ne voit pas ce que tu écris après « logiquement » à savoir « raccourcissement…dalle/place ».
Ça c’est ton souhait, et celui aussi de beaucoup sur ce forum.
Mais ce n’est pas écrit dans l’article.
De plus, il est écrit « placette » et non « place ».

Toujours à ergoter et contre-dire; c'est pénible; en plus avec cette condescendance.
Place ou placette, peu importe. S'ils enterrent 50 places de parking; ça fait environ 1200 m²; soit une grande placette quand-même.

Quand j'écris "assez logiquement" c'est parce qu'à part raccourcir la ligne, je ne vois pas ce qu'ils pourraient faire d'autre vue qu'il est écrit "déménagement de la la gare."
Libre à chacun de croire ce qui est écrit. Je n'affirme rien; je donne juste mon avis.

Et sinon, comme Serpollet; en tant que Belleplagnard; ça ne me dérangerait pas que la liaison soit remplacée par des navettes; mais avec des rotations suffisantes.

De ce que je comprends de cet article; ce serait:
* vidage de la gare actuelle pour en faire une salle de congés,
* création d'une dalle devant; côté aval; au dessus du parking qui deviendrait souterrain pour faire une place (où il y a la coursive,)
* logiquement; raccourcissement de la TCB avec remise en place de la gare (gare simplifiée; pas de stockage de cabines) sur cette dalle/place,
* réflexion sur les déplacements verticaux par les ascenseurs et l'éventuel escalator vers BP Haut.

Pour le Vis-à-vis à Bellecôté entre les appartements et la nouvelle gare de la RDM; il y a quand-même de la place et un étage avec une simple gare (ici aussi pas de stockage; les cabines seraient au Col de Forcle) ne boucherait pas plus la vue.

Je pense que tu as mal lu; dans cet article, je ne voit pas ce que tu écris après « logiquement » à savoir « raccourcissement…dalle/place ».
Ça c’est ton souhait, et celui aussi de beaucoup sur ce forum.
Mais ce n’est pas écrit dans l’article.
De plus, il est écrit « placette » et non « place ».

Toujours à ergoter et contre-dire; c'est pénible; en plus avec cette condescendance.
Place ou placette, peu importe. S'ils enterrent 50 places de parking; ça fait environ 1200 m²; soit une grande placette quand-même.

Quand j'écris "assez logiquement" c'est parce qu'à part raccourcir la ligne, je ne vois pas ce qu'ils pourraient faire d'autre vue qu'il est écrit "déménagement de la la gare."
Libre à chacun de croire ce qui est écrit. Je n'affirme rien; je donne juste mon avis.

Et sinon, comme Serpollet; en tant que Belleplagnard; ça ne me dérangerait pas que la liaison soit remplacée par des navettes; mais avec des rotations suffisantes.

Cher ami, je n’ergote pas et je ne suis pas condescendant.
Je cite simplement les faits qui sont écrits sans supputer d’autres choses que je lis.
Après, pourquoi raccourcir une ligne qui a vocation à disparaître ?

[Mimosa45]

ok ok
Où as-tu lu que la ligne a "vocation a disparaître" ?
Où as-tu lu autre chose que "Déménagement de la gare" ?

[mastic]

ok ok
Où as-tu lu que la ligne a "vocation a disparaître" ?
Où as-tu lu autre chose que "Déménagement de la gare" ?

Pour la première phrase: les télécabines de ce type ne sont plus aux normes actuelles. Donc, étant en fin de vie, elle a vocation à disparaître.
Pour la deuxième phrase, la langue française est suffisamment riche pour que le maire de Macot puisse utiliser des termes adaptés. Au cas présent il parle de déménagement mais pas de réinstallation.

[gedoquju]

Ce projet correspond à ce qui a été présenté lors d'une réunion de l'Usbp cet été. Il est désormais "officialisé" via le magazine.
Par contre, rien n'indique si la tcb sera changée ou modernisée
La décision du maintien m'avait été confirmée en mars 2022.
La réalisation du projet devrait se faire parallèlement à la nouvelle tcb de Roche de Mio. ..avec vraisemblablement une mise en service en 2026
PS: il y a un sujet liaison BP- Bellecote sur le forum

J'ai rien lu à ce sujet.
Tu avais communiqué à l'époque ?

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J'apporte quelques précisions:
- Pour la décision de maintenir la liaison BP-Bellecôte, je pensais l'avoir écrit sur le forum, ce qui n'est à priori pas le cas.
L'info m'a été transmise fin mars par le n°2 de la SAP

- Pour la connaissance du projet de rénovation de BP:

Merci pour l'info.
Les "officiels" ne communiquent pas beaucoup. J'étais présent à une réunion de l'USBP. Les conseillères municipales présentes "n'avaient pas connaissance" de l'avis de la MRAE et du dossier déposé à la DREAL.
Le projet de rénovation de l'entrée de Belle Plagne prévu pour un budget de 5 millions d'euros est en cours. Elles "ignoraient" l'emplacement de la gare de départ de la nouvelle télécabine!
Elles n'ont pas non plus évoqué l'enquête publique à venir!
J'ai pris deux photos de la gare actuelle pour imaginer ce que pourrait être le départ. Une chose est sûre. Certains appartements de Plagne Bellecôte auront une vue directe sur le bâtiment si il y a réélévation de la gare actuelle.
gare Plagne Bellecôte.jpg
gare Plagne Bellecôte 1.jpg

Je rebondis sur les photos de ce message du 15 juillet dernier et les interrogations qu'elles ont suscitées quant à la construction d'un étage supplémentaire par rapport à la résidence de derrière, la fameuse barre.
Pour rappel, cette barre va être rénovée pour être transformée en appartements de luxe (plus gros chantier européen de la sorte selon le promoteur). J’imagine mal le promoteur accepter un vis à vis aussi importtant...Tout cela est à relier à la suspension de l'enquête publique pour la construction de la Télécabine RdM qui aurait du être menée en août dernier, au motif évoqué, écrit sur ce site, d'éventuel recours contre le PC.
Et cela plairait bien à la SAP qui veut supprimer cette liaison Bellecote/Belle Plagne.

Etant présent à une réunion de l'USBP (invitation aux présidents de copropriétés) en juillet, j'avais demandé aux représentantes élues de la mairie si elles en savaient plus sur l'emplacement de la gare de départ de la nouvelle TCB de RDM. Elles ne le savaient pas. Elles ont reconfirmé le maintien de la liaison BP-Bellecôte
et deuxième question que j'avais posée: quel est le projet de rénovation pour BP?
La décision d'avancer la gare d'arrivée à BP avait été suggérée. La gare serait située à l'emplacement du dernier pylône (avancée de 30 mètres environ). Faire un parking d'une cinquantaine de place avait été aussi évoqué. La suggestion, par les participants à la réunion, de créer des espaces de recharge pour véhicules électrique a été faite.
Je n'ai rien posté sur le forum devant une telle incertitude (source si peu fiable) et honnêtement je n'y crois pas vraiment.

Pour être encore plus précis, j'ai contacté par mail A BOUET pour connaître l'emplacement exact de la gare de départ de la TCB de RDM en août (juste après le retrait de l'enquête publique).
Je n'ai pas eu de retour pour l'instant. Il m'avait invité dans son bureau pour me présenter le projet de TCB des glaciers (il y a deux ou 3 ans)

Ce qui est sûr:
- le maintien de TCB BP-Bellecôte n'était pas la solution envisagée par la SAP (lors de notre entrevue). Le démontage était envisagé et la gare de départ de la Tcb RDM était prévue près de la piscine de Bellecôte et plutôt sur le front de neige (bas).
- La Mairie a vraisemblablement fait pression pour le maintien de la liaison BP-Bellecôte.
Une solution technique a été trouvée et la nouvelle gare de départ de la tcb de RDM complètement décalée vers le city stade (info non confirmée à ce jour)
- Les commerçants de BP y sont favorables à 200 %, les principaux acteurs de l'USBP en premier.

Ce qui est du domaine de l'incertitude:
Les 5 millions d'euros prévus par la municipalité seront-ils trouvés pour le projet? Qui les paiera?

Pour info:
- la redevance télécabine versée à la SAP est de 14500 € pour une résidence de 70 copropriétaires (par an).
- les charges de copropriétés versées pour le fonctionnement de l'USBP est de 13000 € hors travaux votés.
Faites les comptes! Les beaux projets n'engagent jamais ceux qui vont payer.

[gedoquju]

De ce que je comprends de cet article; ce serait:
* vidage de la gare actuelle pour en faire une salle de congés,
* création d'une dalle devant; côté aval; au dessus du parking qui deviendrait souterrain pour faire une place (où il y a la coursive,)
* logiquement; raccourcissement de la TCB avec remise en place de la gare (gare simplifiée; pas de stockage de cabines) sur cette dalle/place,
* réflexion sur les déplacements verticaux par les ascenseurs et l'éventuel escalator vers BP Haut.

Pour le Vis-à-vis à Bellecôté entre les appartements et la nouvelle gare de la RDM; il y a quand-même de la place et un étage avec une simple gare (ici aussi pas de stockage; les cabines seraient au Col de Forcle) ne boucherait pas plus la vue.

C'est à peu près cela. L'idée de faire une passerelle reliant la nouvelle gare à l'actuelle a été évoquée. La place actuelle (parkings) ne serait pas beaucoup modifiée.

[mhelene]

Bonjour,
Je viens d'appeler Mme Laurence Corompt du service communication (la personne qui nous a envoyé le magazine), et lui ai dit que nous étions un certain nombre à nous interroger sur ce qu'il y était écrit à propos des projets d'aménagement de Belle Plagne, et en particulier au sujet du "déplacement de la gare de télécabine assurant la liaison BC-BP". Elle m'a rappelé après avoir vérifié les informations: il y a bien maintient de la liaison en TCB comme cela avait été annoncé. Il y aura par contre déplacement de la gare d'arrivée et ceci en lien notamment avec la réglementation demandant une certaine distance par rapport aux habitations.
Elle m'a redit que, si nous souhaitions avoir plus d'informations, nous pouvions prendre rdv avec les services de l'urbanisme et/ou le cabinet du Maire.
Et interroger directement le Maire ce soir aux vœux du Maire, à 18h30, cinéma de Plagne Centre.
Si d'aucuns sont sur place, qu'ils en profitent ! (sur ce sujet ou d'autres sujets d'urbanisme d'actualité, je pense que les sujets ne manquent pas...)

[Rodolphe]

Super
Merci

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[mastic]

Bon, et bien voilà qui règle le problème.

[Mimosa45]

...

C'est à peu près cela. L'idée de faire une passerelle reliant la nouvelle gare à l'actuelle a été évoquée. La place actuelle (parkings) ne serait pas beaucoup modifiée.

Bonjour,
Je viens d'appeler Mme Laurence Corompt du service communication (la personne qui nous a envoyé le magazine), et lui ai dit que nous étions un certain nombre à nous interroger sur ce qu'il y était écrit à propos des projets d'aménagement de Belle Plagne, et en particulier au sujet du "déplacement de la gare de télécabine assurant la liaison BC-BP". Elle m'a rappelé après avoir vérifié les informations: il y a bien maintient de la liaison en TCB comme cela avait été annoncé. Il y aura par contre déplacement de la gare d'arrivée et ceci en lien notamment avec la réglementation demandant une certaine distance par rapport aux habitations.
Elle m'a redit que, si nous souhaitions avoir plus d'informations, nous pouvions prendre rdv avec les services de l'urbanisme et/ou le cabinet du Maire.
Et interroger directement le Maire ce soir aux vœux du Maire, à 18h30, cinéma de Plagne Centre.
Si d'aucuns sont sur place, qu'ils en profitent ! (sur ce sujet ou d'autres sujets d'urbanisme d'actualité, je pense que les sujets ne manquent pas...)

Merci à vous deux pour toutes ces informations plus factuelles
Dommage que je ne soit plus sur place; j'y serais allé.

[serpollet]

Qu’en pensent les habitants de Croix du Sud qui vont se retrouver avec un vis à vis?ont-ils été consultés ?

[Mimosa45]

Qu’en pensent les habitants de Croix du Sud qui vont se retrouver avec un vis à vis?ont-ils été consultés ?

Il y avait d'ailleurs l'année dernière un appartement à vendre au rez-de-chaussée donnant sur le parking.
Pas cool si le projet descend jusque là.

[gedoquju]

Qu’en pensent les habitants de Croix du Sud qui vont se retrouver avec un vis à vis?ont-ils été consultés ?

Les résidents de Béryl sont aussi concernés.

[serpollet]

Quelle idée saugrenue que cette verrue sur le parking!Si cela avait été ,au moins,pour détruire la gare et aérer le centre de BP,pourquoi pas mais apparemment le bâtiment restera en place pour en faire un centre de congrès….est ce vraiment indispensable?On va voir ce qui va sortir du concours d’architectes mais tout cela va coûter bien cher pour un résultat douteux.La suppression de la TCB aurait été autrement moins dispendieuse et n’aurait au moins pas rajouter un bâtiment à une urbanisation qui en comporte bien trop.

[AsarSki]

Belle intégration de la gare intermédiaire qui reste imposante quand même...

Je comprends l'intérêt d'avoir une ligne direct et TCB de Bellecote vers Mio, mais l'intégration avec les autres pistes et accès me surprends.
Les Blanchets et encore plus Carrela perdent de leur intérêt.

La Gare intermédiaire sera accessible depuis le haut des Killis et des Blanchets, mais pas depuis la grande rochette (il manque quelques mètres depuis le col de forcle à priori.

Une TSD 8 places ou une TCB à la place des blanchets auraient potentiellement été suffisante. Le second tronçon au départ du col de forcles (un peu plus bas), permettait un accès depuis le haut des killis, et depuis l'arrivée de la grande Rochette, et pourquoi pas peut-être depuis les collosses ?
Il aurait même fallut imagine pouvoir reprendre ce second tronçon en arrivant des sources, sans avoir à redescendre tout en bas.

Il y avait sans doute moyen d'optimiser et de gagner une remontée (en "supprimant/remplaçant" ainsi les blanchets), voire 2 en supprimant/remplaçant Carella.
Et pour désengorger Plagne Bellecote, le gain d'une remontée aurait pu être revu par un doublon plus utile de l'Arpette, au départ de Belle Plagne, ou une remontée du bas des inversens, en direction du haut des crozats...

[serpollet]

Une liaison directe vers l’Arpette depuis BP est un vieux serpent de mer semblant évident pour désengorger Bellecote mais qui se heurte au manque de place sur l’Arpette .Sinon ce serait fait depuis longtemps .

[Rodolphe]

Voilà la vidéo
Magnifique appareil à venir
https://youtu.be/PVbXebC3jTQ


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