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Crozats est trop mal exposé pour tenir en avril.
Une piste de liaison vers les bauches peut être...
Le souci de ce secteur c'est que plus aucune remontée te rapatrie réellement sur montchavin.

On pourrait imaginer un telesiege à proximité du pont en haut des crozats vers le depart des marmottes ...mais il servira si peu...
Ceci dit cela peut être un secteur intéressant

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Rodolphe a écrit : ↑

6 mai 2021, 16:13

On pourrait imaginer un telesiege à proximité du pont en haut des crozats vers le depart des marmottes

Ca ne peut pas vraiment servir d'itinéraire bis, il y aura un goulot d'étranglement au tapis de l'ange.
Avant il y avait un TS qui liait le haut du TS Bauches au Dos rond, j'ai plus le nom, j'ai toujours cru qu'ils l'avaient démonté pour le remplacer par mieux, faut croire que non.

TSF Carroley

serpollet a écrit : ↑

7 mai 2021, 12:00

TSF Carroley

Dommage la suppression de ce télésiège certes très lent et pas confortable mais pour rebasculer sur Montchavin ou faire des rotations sur ce secteur peu fréquenté il était quand même très pratique.
Un grand tsd aurait eu fière allure en partant des Bauches jusqu' au dos rond mais l' enneigement peut faire défaut en bas sur le début et la fin de saison; dommage.
Bon après avec l' enchainement rapide Crozats- Inversens on est quand même bien servi.

monoski 41 a écrit :

serpollet a écrit : ↑

7 mai 2021, 12:00

TSF Carroley

Dommage la suppression de ce télésiège certes très lent et pas confortable mais pour rebasculer sur Montchavin ou faire des rotations sur ce secteur peu fréquenté il était quand même très pratique.
Un grand tsd aurait eu fière allure en partant des Bauches jusqu' au dos rond mais l' enneigement peut faire défaut en bas sur le début et la fin de saison; dommage.
Bon après avec l' enchainement rapide Crozats- Inversens on est quand même bien servi.

C'était ce qui était prévu mais la mairie ne voulait pas d'enneigement artificiel aux bauches.
Et sans canon, pas de debrayable...

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Les positions des élus sont parfois très surprenantes ! Au cas présent, ils ont préféré se passer d’un secteur du domaine à mettre en valeur, tout ça pour quelques canons . Ils auraient mieux fait d’accepter en obligeant la SAP à démonter les perches des canons en fin de saison comme cela se fait par ailleurs.

C'est dommage; il y avait en plus la possibilité d'une belle rouge entre la G1 du TSF Dos Rond et G1 Bauches; sans toucher aux arbres.
Avec un vrai TSD des Bauches jusqu'au Dos Rond ça aurait fait une belle rotation.

(Enfin cette possibilité de piste existe quand-même.)

Le chantier de la réserve de forcle est lancé.
Pour mémoire, elle triple de contenance.

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mastic a écrit : ↑

10 mai 2021, 09:03

Les positions des élus sont parfois très surprenantes ! Au cas présent, ils ont préféré se passer d’un secteur du domaine à mettre en valeur, tout ça pour quelques canons . Ils auraient mieux fait d’accepter en obligeant la SAP à démonter les perches des canons en fin de saison comme cela se fait par ailleurs.

Ils n'ont en revanche aucun problème à autoriser toujours plus de construction au risque de saturer complètement le domaine. C'est dommage car ce secteur pourrait être intéressant si il était bien aménagé : création d'une piste du haut de dos rond au bouches; reprofilage et canon sur malatray pour passage en piste rouge (Ça améliorerait nettement l'intérêt de Teppes) . Et si on veut pousser plus loin, on retravail Crozat et on l'équipe de canon. Ça fait un super dénivelé et ça permet un retour sur Montchavin sans passer par Bellecote pour les plus aguerris. Tous ça avec un TSD qui remonte de manière à pouvoir basculer sur Montchavin, évidemment...

Les sièges du TSD6 la Roche ont été changées pour arborer la nouvelle signalétique : noire et rouge.

Depuis le 18 août, la SAP a entrepris le démontage des barrières pare-neige à la Roche de Mio.

Une peinture comme LOVATIERE et BECOIN ne serait-elle pas en préparation sur la gare de BERGERIE?
https://app.webcam-hd.com/webcam-statio ... e/bergerie

C’est Christo qui emballe!

Bonjour à tous
il y a bien longtemps, peut être depuis la création des grandes station et de leurs satellites en tout cas, que je n'avais pas vu autant de travaux en haute montagne.
A la fois de la part de la CDA qui déverse notre argent à toutes ses filiales à profusion ( les aides colossales sont tombées c'est impressionnant, indexées sur le CA de 2019, nettes de charges, de salaire et d'imposition et comme cela ne suffisait pas il y a aussi l'octroies de différents prêts à des conditions très favorables, pour vous donner une idée des montants, pour les grandes stations on dépasse le milliard d'euros !!!! )
Et sans compter la folie des grandeurs de certains acteurs immobiliers avec les vifs encouragements des responsables politiques locaux qui n'hésitent plus à transformer des zones vertes et des pistes pour bétonner à qui mieux mieux et créer des logements qui seront utilisés quelques semaines par ans, plutôt que de réhabiliter l'existant
Pendant ce temps notre emprunte carbone n'en finit pas de s'emballer et les glaciers, les montagnes et la neige disparaissent ou s'écroulent avec un permafrost qui ne sera bientôt qu'un lointain souvenir...
Je suis effondré par autant de machiavélisme et de mépris, non pas des générations futures, mais de ses enfants voir même de la fin de sa propre vie, tellement les changements climatiques que je constate s'accélèrent !!!
Je travaille sur un nouveau film, à la manière de celui que j'ai réalisé à l'occasion de l'abandon du glacier de la Chiaupe, pour dénoncer cette histoire collective entourant les pratiques économiques, politiques et immobilière en montagne et plus particulièrement à la Plagne.
C'est un travail long et difficile donc soyez patient et si vous souhaitez apporter votre témoignage, n'hésitez pas à me contacter.
Je suis bien conscient que c'est une action dérisoire et sans beaucoup d'effet mais je ne peux pas rester simple spectateur et ma volonté est d'être, pour le moins, un petit lanceur d'alerte sur des points locaux précis...
Bien à vous tous
Serge Porte

Très inquiet pour la montagne ...

Le dernier Montagne Magazine aborde le sujet de l’avenir de nos montagnes…

oui moi aussi je suis inquiet mais plus pour nous montagnards que pour la montagne qui nous verra d'abord être contraint d'abandonner nos activités de loisirs et pros puis peu à peu être obligés de partir...mais pour où ?
merci mastic pour la revue je vais me la procurer

Il y a une interview de Philippe Bourdeau (professeur de l’université de Grenoble) très intéressant; il dit, entre autres choses, : « il faut rendre ces territoires attractifs pour les résidents ».
Il a tout compris!

Perso, je ne suis pas inquiet;..... JE SUIS REVOLTE !!

Ce forum est devenu un bastion de militants écologistes dites moi! Je trouve que vous crachez un peu dans la soupe tout de même. Si nous n'avions jamais développé l'industrie du ski, avec tout les travaux et nuisances associés, il n'y aurait aucune activité économique en montagne (ou très peu) et donc personne pour y vivre.! Je dis pas qu'il faut faire n n'importe quoi, surtout au niveau des logements saisonniers pour lesquels il faut trouver un autre modèle, mais c'est plutôt intéressant qu'il y ait autant d'activités. Je rappelle que tous les investissements que peuvent faire la CDA, c'est de l emplois pour les savoyards. Et, a moins d avoir loupé un truc, ils n n'ont pas mis de coup de bulldozer dans le parc de la Vanoise encore!

Et bien voilà ; comme tu dis : "il ne faut pas faire n'importe quoi " ILS FONT N'IMPORTE QUOI !!!, et loin , mais très loin de moi , la pensée "pastèque" ( vert dehors et rouge dedans !

Yoyo44 a écrit : ↑

20 septembre 2021, 09:12

Et, a moins d avoir loupé un truc, ils n n'ont pas mis de coup de bulldozer dans le parc de la Vanoise encore!

Bonjour, justement... on avait du mal à faire accepter avec la nouvelle charte du Parc National de la Vanoise avec deux signatures en 2017...

https://www.altitude.news/nature/2017/0 ... e-vanoise/

Bonjour
Avec l'arrivée du telesiege lovatiere dès cet hiver, le Colorado va perdre beaucoup de son affluence...
Quid de ce telesiege ?
Je suis convaincu que le tracé historique du vega qui était tellement pertinent va revenir en force à moyen terme !

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J’ai pas trop suivi,mais c’est fini le projet d’un TS qui allait au sommet de l’ancien Vega depuis la Bergerie?

serpollet a écrit :J’ai pas trop suivi,mais c’est fini le projet d’un TS qui allait au sommet de l’ancien Vega depuis la Bergerie?

Oui
Trop destructeur en terme d'environnement

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Pourquoi fermer le Colorado ? Elle permet à des skieurs débutants et écoles de profiter de belles pistes bleues et déleste pas mal le secteur. Pour la bergerie, à part reprendre le même trajet avec un TC10 par exemple, cela restera tel quel un bon moment.

C’est vrai que si on supprime le Colorado,les débutants n’auront plus grand chose à se mettre sous la dent sur PC!

Le nouveau vega apporterait une nouvelle offre de ski facile.


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Ces dernières années "skiables" sur le COLORADO étaient géniales et amusantes pour les PIOU-PIOU ++ .... malgré des "kamikazes écervelés" qui venaient jouer aux quilles avec eux.

Oui, le Colorado ouvre sur des pistes sympas pour les débutants; il est sur le forfait Coolski d'ailleurs.
En plus ça dessert la piste de luge.
Ce serait très dommage d'encore une fois privilégier les remontées structurantes et de délaisser les remontées en ski propre.

Après on pourrait imaginer remettre le Véga, mais j'espère pas au détriment du Colorado.

Je préférerais un "Véga" qui remplacerait les Aollets à Plagne Village; départ front de neige PV et arrivée à la petite Rochette.
Ca moderniserait PV sans leur enlever de remontée; permettrait au débutants de plus facilement prendre Rami et Mira et ça enlèverait un peu de flux descendant sur Centre. Ca permettrait aussi de basculer côté Champagny. Un TSD4 suffirait grandement.

Quand on regarde globalement comment est irrigué le domaine, on se rend compte qu'il y a un gros goulot d'étranglement entre la partie Aime/Montalbert et le reste du domaine. Remontant de Montalbert ou partant d'Aime; il n'y a pas de bascule possible par le haut; on est obligé de prendre par PCentre.
Je ne sais pas où en est le projet sur Aime, mais si ça avance, ça sera encore pire.
Par le bas ça serait compliqué, le projet Vallée--> La Roche --> Bellecôte pourrait apporter une solution mais je ne vois pas où ils pourraient arriver au niveau de Bellecôte; c'est complètement barré.
Par le haut; ça voudrait dire extension du domaine en débordant sur le mont Jovet à Bozel (je vient d'ailleurs de découvrir qu'il y a une toute petite partie du domaine sur le territoire de Bozel ) mais l'exposition est Sud-Ouest et certainement administrativement impossible.