Tous les travaux en cours et les projets sur le domaine skiable de La Plagne...
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par Cops » 3 avril 2021, 18:06
janhemar a écrit : ↑1 avril 2021, 09:48
Il faut dire que l'os à ronger , et c'est toujours le cas : le passage à Moutiers, la seule solution était un tunnel de plus de 4 kms, donc bien trop onéreux au regard de l'enjeux....... dommage pour maintenant , car le trafic engendré par l'ensemble des stations en Tarentaise le justifierait pleinement.
Le point noir reste MOUTIERS!
Le coût n'a pas été le seul rejet du tunnel... des avis divergents également sur sa réalisation, car Moutiers en aurait perdu sa position stratégique au croisement des vallées et par la même occasion son affluence commerciale.
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par janhemar » 4 avril 2021, 09:58
Eh bin , de ce coté , ils sont servis....!!!

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par TEC » 5 avril 2021, 16:55
Joli poisson d'Avril de la station !
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par Rodolphe » 16 septembre 2021, 21:23
Bonjour
Avec les montagnes de subventions qui pleuvent sur les ascenseurs valleens, je pense que c'est le moment où jamais pour faire dans les 3 à 5 ans la liaison aime vers plagne centre ( ou bellecote)
A défaut, ce ne se fera pas
Votre avis ?
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par Mlaurent80 » 17 septembre 2021, 08:58
100% d'accord

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par serpollet » 19 septembre 2021, 09:39
Ça ne se fera pas car l’intérêt est faible.Ce genre de liaison n’est utile que pour le ski à la journée à partir des grandes villes.Ok pour Orelles ou le futur Cluses-Flaine.Même si Skimania vient à La Plagne depuis Lyon,c’est quand même bien loin et ce n’est pas les 15’ que ferait gagner cette liaison qui changera grand chose!
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par sergeporte » 20 septembre 2021, 07:25
je me permets de réitérer mon message publié sur l'autre post dans ce forum mais peut être que certains d'entre vous souhaiteraient avoir des infos sur les travaux de la nouvelle TC des Glaciers et passeraient à côté de mon message.
J'ai publié un petit film sur l'avancement du chantier que vous trouverez en suivant le lien ci-dessous
En espérant que ce prosélytisme avoué ne choque personne
Amicalement
Serge
https://www.youtube.com/watch?v=k6CPc8aK0rg
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par gedoquju » 22 septembre 2021, 19:12
Rodolphe a écrit : ↑16 septembre 2021, 21:23
Bonjour
Avec les montagnes de subventions qui pleuvent sur les ascenseurs valleens, je pense que c'est le moment où jamais pour faire dans les 3 à 5 ans la liaison aime vers plagne centre ( ou bellecote)
A défaut, ce ne se fera pas
Votre avis ?
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Ce type de projet n'a plus beaucoup de sens à l'heure actuelle.
En cas de réalisation, cela accélèrera le bétonnage des montagnes (le projet d'Aime 2000 serait relancé).
Mieux vaut améliorer les infrastructures présentes.
..et Il faut arrêter de dépenser l'argent public à tout va.
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par Apple//GS » 18 mai 2022, 15:54
Fana de la plagne depuis 1970!!!
oooOO (°_°) OOooo
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par serpollet » 19 mai 2022, 18:25
Ce projet avait du sens (son tracé,beaucoup moins...).
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par serpollet » 18 juillet 2022, 11:27
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par Rodolphe » 18 juillet 2022, 12:11
Je crois que c'est bien subventionné !!!
Des news de notre projet ?
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par serpollet » 18 juillet 2022, 13:31
Peut être bien subventionné,il n’empêche que les projets n’aboutissent pas!dernier abandon en date,le Funiflaine pourtant bien ficelé car partant depuis l’autoroute( à mon sens la seule justification de ce genre d’infrastructure étant le ski à la journée depuis les métropoles régionales).Orelles (une réussite,la cime Caron étant à 2:30 de la place Bellecour)risque de rester longtemps seule…
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par serpollet » 14 mars 2023, 13:19
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par janhemar » 14 mars 2023, 19:23
Oh !! cela reviendra , tout comme la liaison AIME vers les pistes ....... comme le LOCH NESS; toujours vivant , mais invisible

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par thomas_r » 14 mars 2023, 22:32
Ahhh un beau 3S comme en Suisse.
Très honéreux malheureusement ces magnifiques machines.
Meme la liaison Orelle Val Tho n'y a pas eu droit.
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par serpollet » 15 mars 2023, 08:24
Et quand je pense qu'il y a 40 ans les suisses enviaient nos RM!
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par Apple//GS » 23 mars 2023, 20:09
Un de plus...

le projet de l’ascenseur vallée qui devrait relier Bourg Saint Maurice vers la station la Rosière via Seez a été abandonné...
Source le Dauphiné du 23 mars ( pas pu avoir un lien car contenu payant).
Fana de la plagne depuis 1970!!!
oooOO (°_°) OOooo
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par janhemar » 24 mars 2023, 10:15
Apple//GS a écrit : ↑23 mars 2023, 20:09
Un de plus...

le projet de l’ascenseur vallée qui devrait relier Bourg Saint Maurice vers la station la Rosière via Seez a été abandonné...
Source le Dauphiné du 23 mars ( pas pu avoir un lien car contenu payant).
Mais , il y a tout de même un télésiège opérationnel , certes c'est à "tout vent"
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par Apple//GS » 25 mars 2023, 13:19
janhemar a écrit : ↑24 mars 2023, 10:15
Apple//GS a écrit : ↑23 mars 2023, 20:09
Un de plus...

le projet de l’ascenseur vallée qui devrait relier Bourg Saint Maurice vers la station la Rosière via Seez a été abandonné...
Source le Dauphiné du 23 mars ( pas pu avoir un lien car contenu payant).
Mais , il y a tout de même un télésiège opérationnel , certes c'est à "tout vent"
Oui pour le ts des Écudets, mais il faut quand même utiliser une bagnole pour aller à ce ts ( je ne l’ai jamais utilisé, un jour peut être...)
D'autre part, il y a une correction sur l’"abondon" ...
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par mastic » 25 mars 2023, 19:32
Comme quoi il faut se méfier des gros titres de certains journaux!
Ce quotidien cité a d’ailleurs un surnom assez explicite…


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par mastic » 16 janvier 2024, 10:26
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par serpollet » 16 janvier 2024, 11:22
Il me semble qu'un téléporté de ce type a beaucoup d'inconvénients:c'est exigü (monter là dedans en sortant du train avec tous ses bagages et son materiel de ski,bof...je préfère le bus!),c'est peu confortable ,non chauffé,c'est surtout très impactant sur le paysage (marre de tous ces pylones et cables!).Les funiculaires avaient la cote il y a une trentaine d'années (La Plagne une fois de plus a laissé passer sa chance à cette époque!) mais plus personne ne les évoque actuellement.Pourtant pour cette liaison ce serait idéal,ce n'est pas la peine d'aller bien loin pour s'en rendre compte!
Tous les téléportés de ce type ont été abandonné,même Cluses-Flaine pourtant branché directement sur l'autoroute (comme Orelles seul contre exemple)
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par patrick03 » 16 janvier 2024, 15:49
Il y a d'autres exemples très positifs à ce type d'installation : Oz en Oisans ; Les 2 Alpes ; le Lioran ; en Suisse ; ...
Elle permettrait déjà l'éternel serpent lumineux les matins et les soirs pour tous ceux qui travaillent en station ; un accès beaucoup plus confortable pour tous ceux qui veulent skier et logent en vallée (habitants ou touristes) avec l'énorme problème des parkings en station évité.
L'environnement s'en trouvera largement bénéficiaire.
Il est évident qu'il faudra prévoir des cabines spacieuses pour tous ceux qui arrivent en train ... et ils sont très nombreux et le seront encore plus.
A Oz, beaucoup étaient contre mais plus à cause du montage financier et de l'emplacement des stations que sur le principe. Pour preuve, la fréquentation est là et les stations voisines de Vaujany et de l'Alpe étudient aussi un accès direct à la vallée !
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par mastic » 16 janvier 2024, 15:56
Le Lioran?
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par Lee031 » 16 janvier 2024, 16:12
De mémoire, au Lioran il y avait juste un tire-fesse qui partait de la gare pour nous amener à la station... (mais il y a bien longtemps)
Mais d'après le plan des pistes ça semble être toujours le cas, tire-fesse appelé "GARE"
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Rodolphe
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par Rodolphe » 16 janvier 2024, 16:13
Lee031 a écrit :De mémoire, au Lioran il y avait juste un tire-fesse qui partait de la gare pour nous amener à la station... (mais il y a bien longtemps)
Mais d'après le plan des pistes ça semble être toujours le cas, tire-fesse appelé "GARE"
Oui mais rarement ouvert.
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par patrick03 » 16 janvier 2024, 16:15
Il y a un téléski qui part de la gare du Lioran pour monter en station. cela permet aux skieurs arrivant des directions d'Aurillac ou de Clermont de chausser les skis à la gare et d'être directement sur les pistes ! Par contre souvent absence de neige ...
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par mastic » 16 janvier 2024, 16:18
Je connais ce téléski pour l’avoir pris régulièrement dans les années 70/80 en descendant du train …d’où mon étonnement sur un ascenseur.

A l’époque, la neige à la gare du Lioran était en abondance et on skiait jusqu’à début mai.
