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Posté : 28 juin 2006, 16:43
par Martin73
Ah ben, c'est la volonté de la SMA de vouloir enlever l'ensemble des téléskis importants du domaine... Bon je dis pas ca pour Deux Têtes ou Tommelet mais Pierre Blanche, Bosse cet été sont sur la scellette...

Concernant les sièges de l'ARcabulle, ils ne seront ni blanc, ni avec l'autocollant Arcabulle, mais classique
Les gares de l'ARcabulle auront elles le bandeau habituel :wink:

Posté : 28 juin 2006, 21:54
par Xavilanc
Bonsoir,

J'ignorais qu'il y aurrais un nouveau télésiège l'hiver prochain à Arc 2000. J'ai de la chance. En plus les télésièges a bulle c'est génial quand il fait froid (j'ai déja testé aux menuires).
Merci pour les photos du chantier, ça me donne envie d'y être.

Posté : 29 juin 2006, 09:37
par teuf teuf
Il serait complètement débile d'enlever Pierre Blanche. C'est le seul TK qui permet l'évacuation rapide de nous ( les cours de l'ESF + le club de slalom ) sans gêner les touristes qui prennent Combettes en février. Personnellement, je fais du slalom avec l'ESF sur la piste du Ski Club pendant les vacances et si il n'y a plus de Pierre Blanche bah ils ont qu'à nous faire un TSD à la place de Combettes (carrément !), ça évitera les embouteillages pendant les vacances aux heures de pointe. Je sais tu me diras Martin qu'il existe le Gollet mais personne ne connaît ce TSF à part les proprios des Chalets Pointus... Ne demontez pas ce TK Pierre Blanche please !!!

Posté : 29 juin 2006, 09:41
par Laurent
il était question de le démonter déjà l'an passé, mais c'est le perchman de combettes qui s'y était opposé...Ceci dit, pierre blanche marche tres tres rarement, et je suis sur qu'un jour ce TK + le ts des combettes seront remplacés par un tsd...

Posté : 29 juin 2006, 09:42
par Laurent
Martin, tu nous mets des photos des chantiers stp :D :D :D

Posté : 29 juin 2006, 10:30
par frankgau
c'est vrai qu'il ne sert pas souvent mais il dépanne bien les 15 jours de février...
On le garde... C'est pas ce qui doit couter le plus cher à entretenir... (comparé à un TSD par exemple)

Posté : 29 juin 2006, 10:32
par teuf teuf
Je sais aussi que certains proprios de chalets pointus ont demandé via une pétition que le TK marche plus souvent pour desengorger plus rapidement Combettes chaque matin, midi et soir.
Mais bon suffit que le TK déraille pour que ça parte en vrille...
Si un jour TSD il y a je propose un TSD partant de Pierre Blanche (front de neige) jusqu'à l'arrivée de Vezaille comme ça leur politique de "j'enlève les TK aux Arcs" continue et en plus, tt le monde il est content !!!
Mais je crois rêver... :wink:

Posté : 30 juin 2006, 17:39
par Martin73
Allez quelques photos de ces derniers temps :

G1 Arcabulle
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Démontage TK Bosses
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Teuf Teuf, perso je suis ravi que les TK aux Arcs disparaissent... Et c'est possible qu'un jour, au moins un TSF4 ou un TSD remplace les TK Pierre Blanche et TS Combettes... Mais je te rassure, le TK Deux Tetes et Tommelet resteront en place... et Pierre Blanc pour le moment aussi :wink:

Frankgau, désormais, la réglemntation oblige une grande visite pour les TK au bout de 30 ou 40 ans (je sais plus :( ), Pierre Blanche a été construit en 1969, donc plus de 30 ans

Posté : 30 juin 2006, 17:50
par David 74
Il Faut quand meme en laisser des TK, sinon on va faire des gesn des mollusques qur ski.
Sinon il ont fait une belle raie a la montagne, vivement l'hiver et le retour de l'ere glaciaire dans peu de temps pour cacher ces horreures.

Sinon j'ai remarqué qu'il ne restait plus que la gare de Plagnette en place.

Posté : 1 juillet 2006, 09:48
par Martin73
Les principaux projets à venir ces prochaines années :
2007 : TSD Plan Bois à la place d'un TSF4
2008 : TSD Arpette à la place du TSF3 et TSF3 Frettes
2009 : TC Chantel à la place du TSF3 et de l'ancien TSF3 Carreley

mais finalement, ben aucun téléski n'est prévu d'etre supprimé au profil d'un TSD désormais :wink: Mais des gros tas de ferrailles comme le Chantel ou les Frettes qui seront donc supprimés :D :!:

Posté : 1 juillet 2006, 10:06
par teuf teuf
Je pense me souvenir que pour le TSD Arpette, ils avaient en plus prévu des télécordes pour le Snowpark à la place de TSF2 Clair Blanc. Qu'en est il actuellement parce que ce TSF est vraiment aussi un tas de ferrailles :wink: ?

Sinon pour le TC Chantel, vont ils déplacer la TRÈS belle infrastructure du télécorde Lapin, comme prévu initialement ?

Merci d'avance :D

Posté : 1 juillet 2006, 10:12
par Martin73
Bien souligné Teuf Teuf
-le TS Clair Blanc ne bouge plus pour le moment :cry:
-la TC Chantel entrainera le démontage du Lapinous car la gare G1 est située en lieu et place du Lapinous et du terrain de Beach... Il est prévu initialement de la remonter sur le plateau à G2/G3 ou la déplacer sur le front de neige de 1800... Je ne sais pas :?
-Il est prévu pour 2009 une autre télécorde sur 2000, mais la, je sais pas ce que c'est ! (Col de la Chal?)

Posté : 1 juillet 2006, 11:54
par Rodolphe
Sympa, les arcs se relancent dans des investissements, alors que ceux cote plagne vont faiblir (enfin d'apres les infos ici ou la).
Peisey avait il besoin d'un autre tsd6 ?
a +

Posté : 1 juillet 2006, 12:44
par Laurent
ben disons que le tsf4 plan bois a 2 gros problèmes:

- surchargé toute la journée...
- vraiment long et désagréable...

Donc de plus en plus de gens l'évitent et prennent la piste de la maitaz pour retourner sur arc 1800. et finallement, cette piste de la maitaz est devenue casi-impraticable. Je pense que le remplacement par un tsd est plus que judicieux ( après pour la capicité, on verra)

Posté : 1 juillet 2006, 13:26
par Martin73
Bon la SMA/STAG prévoit donc 4 gros appareils mais, je pense que l'accent va être mis sur la neige de culture
Depuis l'été dernier, un nouveau plan neige est en activité... sans oublier le futur lac et la future usine a neige à 2000 !

Posté : 2 juillet 2006, 18:37
par Martin73
Je suis d'accord avec Laurent, le remplacement de Plan Bois est devenu une priorité...
avec ses 20min de queue
avec sa montée de 10min si il s'arrete pas, et en général, on a la chance se d'arreter au minimum 2 fois
un tapis roulant pourri de chez pourri
et donc beaucoup de monde dont moi prend la piste de la MaiTaz, et la, c'est tuerie partie !!!

Donc, a la fois pour la SMA et la STAG, c'est une remontée centrale obligatoire (pour le retour sur les Arcs et le ski propre sur Peisey) :lol:

Posté : 12 juillet 2006, 19:10
par Martin73
Photos de l'héliportage de l'Arcabulle, cette après midi (le 12 juillet)

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P5

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Ligne entière avec le terrassement des Plagnettes

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P6 et P7

Bonne soirée

Posté : 13 juillet 2006, 00:22
par Laurent
merci pour ces photos Martin. La gare G1 est vraiment basse en fait, je la voyait nettement plus proche de l'ancien Tk :shock:

Posté : 13 juillet 2006, 11:46
par frankgau
Chauqe année ARC 2000 devient de plus en plus moche... Je sais pas qui peut avoir envie de passer son été là haut...!!

Posté : 18 juillet 2006, 20:43
par Martin73
Excuse moi Laurent, voila les photos du chantier des Arcs en ce moment, de cette après midi !

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Le nouveau batiment commun aux Plagnettes et à Arcabulle en G2

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La gare G2 Arcabulle

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La gare G1 Arcabulle avec le chalet en cours de finition

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Plus proche la Gare G1 Arcabulle

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Les restes de la gare des Plagnettes


Bonne soirée

Posté : 18 juillet 2006, 20:50
par Laurent
Merci pour ces photos Martin :wink: ...Bon bon, ça avance tranquillement tout ça :lol:

Posté : 18 juillet 2006, 20:57
par Fabien
Les gares vont etre vachement enterrées dis donc :? c'est bien ca sera plus discret. Reste plus que le moteur des plagnettes a transférer et c'est bon pour ce ts après ?

Posté : 18 juillet 2006, 21:06
par Martin73
et c'est bon pour ce ts après ?
Qu'est ce que tu veux dire par là? :lol:

Posté : 18 juillet 2006, 21:11
par Martin73
Ca avance super vite on pourrait même dire ...
2semaines d'avance pour l'héliportage des pylônes de l'Arcabulle...

Et la gare G2 désormais finie, G1 arcabulle en fin de semaine :lol:

Allez, encore quelques aller-retours sur ce chemin à la noisette et les travaux seront bientôt finis :wink: :P

Posté : 18 juillet 2006, 21:15
par Laurent
finie finie la G2???avec les bandeaux et tout le tralala???

Posté : 18 juillet 2006, 21:19
par Martin73
euh nan, comme sur la photo, c'est à dire terrassement + Génie Civil :wink: :wink:

Posté : 18 juillet 2006, 21:20
par Laurent
:lol: :lol: oki, je comprennais plus.. :lol:

Posté : 20 juillet 2006, 18:58
par Fabien
Je voulais dire une fois le moteur du plagnettes remonté, les travaux sont finis sur ce ts ou alors il reste encore des trucs à faire ?

Posté : 20 juillet 2006, 19:09
par Martin73
Exactement, les travaux des Plagnettes se termineront par le remontage intégral de la gare... :lol: avec le moteur !!! Dans un gros mois, la gare sera finie ! :wink:

Posté : 21 juillet 2006, 18:49
par Martin73
Seconde phase de l'héliportage vendredi prochain :D :D :D :D