Monter à Aime2000
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- Flocon
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Monter à Aime2000
Bonjour à toute la communauté,
en préambule de ce message, un grand MERCI à RG pour son magnifique site sur la Plagne et la mise à disposition de ce forum d'échange !!
Je vais pour la première fois rejoindre la Plagne à la fin du mois de Janvier (j'espère avoir du beau temps )
J'ai pris une location à Aime 2000, pour dévaler les pistes, ski aux pieds. D'ailleurs si on pouvait me rassurer sur ce choix... Maintenant que j'ai la carte des pistes sous les yeux, j'ai l'impression que Aime2000 n'est pas le meilleur choix.
Aime 2000 étant comme son nom l'indique à 2000m d'altitude, ça doit forcément fortement grimper, je me pose des questions techniques sur l'accès :
- Est-ce que vous avez des informations sur l'état de la route qui y mène ?
- Je vais certes bien-sur prévoir les chaines, mais je n'ai pas le budget pour installer des pneus neige. Pensez-vous qu'il est possible de monter fin Janvier sans chainer ?
- Enfin, l’ascension est-elle difficile pour un conducteur inexpérimenté sur terrain glissant ?
Merci par avance pour vos réponses,
en préambule de ce message, un grand MERCI à RG pour son magnifique site sur la Plagne et la mise à disposition de ce forum d'échange !!
Je vais pour la première fois rejoindre la Plagne à la fin du mois de Janvier (j'espère avoir du beau temps )
J'ai pris une location à Aime 2000, pour dévaler les pistes, ski aux pieds. D'ailleurs si on pouvait me rassurer sur ce choix... Maintenant que j'ai la carte des pistes sous les yeux, j'ai l'impression que Aime2000 n'est pas le meilleur choix.
Aime 2000 étant comme son nom l'indique à 2000m d'altitude, ça doit forcément fortement grimper, je me pose des questions techniques sur l'accès :
- Est-ce que vous avez des informations sur l'état de la route qui y mène ?
- Je vais certes bien-sur prévoir les chaines, mais je n'ai pas le budget pour installer des pneus neige. Pensez-vous qu'il est possible de monter fin Janvier sans chainer ?
- Enfin, l’ascension est-elle difficile pour un conducteur inexpérimenté sur terrain glissant ?
Merci par avance pour vos réponses,
- LGV
- Fusée
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Monter à Aime2000
Carambole c'est pour toi!
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Re: Monter à Aime2000
Pour la montée/descente en tant que conducteur inexpérimenté sur terrain glissant je peux témoigner :
Le plus dur reste incontestablement la pose de ces pu***** de chaînes ... Même en t'entrainant chez toi dans le noir et tout, le froid + la boue saumâtre (mélange de neige, terre, gasoil, huile, sang de dahu) combiné à la neige qui te fouette le visage sont des éléments très perturbateurs pour un pauvre citadin habitué au confort des parkings souterrains
Une fois le véhicule chaussé (et tes mains soignées) il suffit d'avoir une conduite souple en évitant les accoups pour que tout se passe bien (ne pas hésiter à t'arrêter sur le bas côté dans une épingle si un véhicule immatriculé 73 te colle un peu, c'est très apprécié).
Pour le reste je laisse soin aux autochtones de te rassurer (ou pas )
Le plus dur reste incontestablement la pose de ces pu***** de chaînes ... Même en t'entrainant chez toi dans le noir et tout, le froid + la boue saumâtre (mélange de neige, terre, gasoil, huile, sang de dahu) combiné à la neige qui te fouette le visage sont des éléments très perturbateurs pour un pauvre citadin habitué au confort des parkings souterrains
Une fois le véhicule chaussé (et tes mains soignées) il suffit d'avoir une conduite souple en évitant les accoups pour que tout se passe bien (ne pas hésiter à t'arrêter sur le bas côté dans une épingle si un véhicule immatriculé 73 te colle un peu, c'est très apprécié).
Pour le reste je laisse soin aux autochtones de te rassurer (ou pas )
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- Fusée
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Re: Monter à Aime2000
Pourquoi uniquement les 73 ?Mathyeux a écrit : (ne pas hésiter à t'arrêter sur le bas côté dans une épingle si un véhicule immatriculé 73 te colle un peu, c'est très apprécié).
Si quelqu'un arrive vite, laisse le passer.
Habituellement, il n'y a jamais de problème. Les routes sont généralement toujours dégagée sauf ... si il neige.
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Re: Monter à Aime2000
Tu fais bien de préciser, je me suis mal exprimé mon but n'était pas de favoriser une population plutôt qu'une autre !Bacchus a écrit :Pourquoi uniquement les 73 ?Mathyeux a écrit : (ne pas hésiter à t'arrêter sur le bas côté dans une épingle si un véhicule immatriculé 73 te colle un peu, c'est très apprécié).
Si quelqu'un arrive vite, laisse le passer.
Mais d'expérience je me suis souvent fait dépasser par des locaux d'où ma précision.
- Carambole
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Re: Monter à Aime2000
Simplement parce qu'ils ont des pneus hiver très souvent bien plus adaptés aux conditions de la route !
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- Flocon
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Re: Monter à Aime2000
Merci pour les infos.
Vous me confirmez qu'il est possible de grimper sans chaines, s'il ne neige pas et que la route est dégagée.
En résumé : partage, prudence et bienveillance
Je monterai en toute sécurité à mon rythme sans stress, il y a point S (c'était trop facile)
Vous me confirmez qu'il est possible de grimper sans chaines, s'il ne neige pas et que la route est dégagée.
En résumé : partage, prudence et bienveillance
Je monterai en toute sécurité à mon rythme sans stress, il y a point S (c'était trop facile)
- Malko
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Re: Monter à Aime2000
Les "locaux" ne sont pas les seuls a en avoir...
Ces pneus "hiver" sont obligatoires dans certains pays d'Europe (Allemagne..) et dans certaines zones montagneuses en France (par arrêté préfectoral ).
L'accés à la Plagne est concerné par le panneau B26...
Voici une carte avec des liens qui vont bien (je ne fais pas de pub, mais c'est la seule carte que j'ai trouvée):
http://www.rezulteo-pneu.fr/reglementat ... urope-1751
Ces pneus "hiver" sont obligatoires dans certains pays d'Europe (Allemagne..) et dans certaines zones montagneuses en France (par arrêté préfectoral ).
L'accés à la Plagne est concerné par le panneau B26...
Voici une carte avec des liens qui vont bien (je ne fais pas de pub, mais c'est la seule carte que j'ai trouvée):
http://www.rezulteo-pneu.fr/reglementat ... urope-1751