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Pour la télécabine, rien n'est prévu dans les 10 ans...cf le plan d'investissement.

Malko a écrit :Pour la télécabine, rien n'est prévu dans les 10 ans...cf le plan d'investissement.

Si 2020

Le plan d'investissement parle simplement "d'intention" pour 2020. Donc rien de précis et d'écrit.
Il y a un sujet réglementaire important à solutionner: la gare intermédiaire de Belle Plagne.

Il mette la gare au niveau du départ du tyrolien et le tour est joué

Ça change considérablement le tracé actuel, et là, c'est autre chose en terme de coût.

Je vois pas ce que ca change
En gros la gare est 100m en amont de l'actuelle sur le même axe

La réglementation interdit désormais le passage à l'intérieur des bâtiments comme actuellement.
Il faut faire un tracé différent.

Et passer au dessus de la gare?

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Pour le survol, c'est au minimum 20 m au dessus des bâtiments.

Il y avait le même problème avec le télémétro. Ca ne les a pas empêché de le rénover finalement.

Et indépendamment de ça, de nouveau, quitte à râler je préfère râler pour accélérer la rénovation des oeufs qui aujourd'hui sont souvent en panne.

Carambole a écrit :Il y avait le même problème avec le télémétro. Ca ne les a pas empêché de le rénover finalement.

Et indépendamment de ça, de nouveau, quitte à râler je préfère râler pour accélérer la rénovation des oeufs qui aujourd'hui sont souvent en panne.

Ils se sont quand même fait taper sur les doigts. La Préfecture a failli bloquer la mise en service. Jérôme Grellet me disait qu'il est totalement exclu de faire la même chose pour Belle Plagne...

CQFD: il y a des lois, il faut les respecter.

Compte tenu de tout cela, d'ici à ce qu'on apprenne que le nouveau tracé ne passera pas par BP, il n'y a pas loin...

Malko a écrit :CQFD: il y a des lois, il faut les respecter.

En l’occurrence, le fatras de règlementations en tout genre a finalement permis un arrangement malgré un non respect flagrant...

L'administration prend souvent des raccourcis...Ce qu'elle risque, c'est un recours.

Malko a écrit :L'administration prend souvent des raccourcis...Ce qu'elle risque, c'est un recours.

Et derrière ? Amende ou démontage ?
Le premier cas n'étant pas trop gênant en soi...

le_capitaine a écrit :

Malko a écrit :L'administration prend souvent des raccourcis...Ce qu'elle risque, c'est un recours.

Et derrière ? Amende ou démontage ?
Le premier cas n'étant pas trop gênant en soi...

Le recours peut être suspensif ou non. Dans ce dernier cas, les travaux continuent. J'ai en tête une remontée construite récemment pour laquelle le permis de construire a été annulé en fin de procédure. Mais je ne sais plus où...
Edit: si la mémoire me revient ; c'est le télécabine de Vaujany; j'ai lu ça dans Montagnes magazine.!

Ben... Le principal est que la remontée soit rénovée !!!