Le Forum de Paradiski.fr | La Plagne - Les Arcs

Dans le cadre de la restructuration de front de neige d'arc 1800, le tsf3 du Chantel va être remplacé cet été par un télépulsé, avec deux cabine de 15 personnes. Il s'agit du même type de remontée que le cabriolet à arc 1950.
Il doit s'arrêter au niveau d'edenarc.

Le constructeur est BMF.

Sa sera pas tout a fais comme Cabriolet car il y aura un câble porteur et tracteur sur chaque sens de ligne. Donc c'est plus un téléphérique (TPH).

teddydu73 a écrit :Sa sera pas tout a fais comme Cabriolet car il y aura un câble porteur et tracteur sur chaque sens de ligne. Donc c'est plus un téléphérique (TPH).

J'aimes mieux ce type de RM

Concernant le Dahu, je n'ai pas encore d'informations ! Mais comptez sur moi pour me renseigner

L'info la plus importante à récupérer : où se situe la gare amont

J'apporte ma contribution: Sinon, tout est là, en détail:
http://www.rhone-alpes.developpement-du ... e1-101.zip

Je croyais qu'il montait jusqu'à éden arc.
Vraiment dommage pour le retour 1600 qui ne sera plus possible

C'est exactement ce que je cherche à confirmer frankgau, le retour impossible vers 1600.
C'est vraiment dommage en effet. Et oui en theorie il dessert edenarc

Laurent a écrit :C'est exactement ce que je cherche à confirmer frankgau, le retour impossible vers 1600.
C'est vraiment dommage en effet. Et oui en theorie il dessert edenarc

Ce tracé est t-il officiel ou sur ?

quentdu73 a écrit :

Laurent a écrit :C'est exactement ce que je cherche à confirmer frankgau, le retour impossible vers 1600.
C'est vraiment dommage en effet. Et oui en theorie il dessert edenarc

Ce tracé est t-il officiel ou sur ?

Tu as le tracé, les plans et tout le reste dans le lien que j'ai posté au dessus.

Merci Malko.
J'ai pas encore pris le temps d'ouvrir le zip...
Ce tracé sera une déception pour beaucoup d'arcadiens!

Ce dossier zippé est une mine d'informations!!

Malko a écrit :Ce dossier zippé est une mine d'informations!!

Merci pour ce dossier

teddydu73 a écrit :Sa sera pas tout a fais comme Cabriolet car il y aura un câble porteur et tracteur sur chaque sens de ligne. Donc c'est plus un téléphérique (TPH).

C'est donc Doppelmayr qui a remporté le marché ?
Le cas échéant ce serait une première aux arcs (exceptés 2 tk)

Non c'est bien BMF qui contruira cet appareil. l'arrivée sera au niveau de la route des Espagnols, en face d'Edenarc

teddydu73 a écrit :Non c'est bien BMF qui contruira cet appareil. l'arrivée sera au niveau de la route des Espagnols, en face d'Edenarc

En effet, vraiment dommage que, avec l'appareil, on ne pourra pas revenir sur Arcs 1600 !
Mais est vraiment nécessaire, ensachant qu'il y a le TSD Vagère juste à côté ?

Un plan comparatif Chantel / Dahu:

Malko a écrit :Un plan comparatif Chantel / Dahu:

Dahu_Chantel.JPG

C'est quand même court ce tracé !
Pour l'instant, pas de piquets en vu

quentdu73 a écrit :

teddydu73 a écrit :Non c'est bien BMF qui contruira cet appareil. l'arrivée sera au niveau de la route des Espagnols, en face d'Edenarc

En effet, vraiment dommage que, avec l'appareil, on ne pourra pas revenir sur Arcs 1600 !
Mais est vraiment nécessaire, ensachant qu'il y a le TSD Vagère juste à côté ?

Le Chantel fermait à 17h45 à partir de fin février, largement après vagère.
C'est anodin à première vue, mais indispensable pour optimiser une journée à la plagne quand on habite à arc 1600... Tu peux prendre le dernier siège de tsd peisey et rentrer à ski à 1600 grâce à Chantel...maintenant faudra choisir entre retour en navette ou jounée plus courte sur LP

Oui mais comme le VE ferme bien plus tôt...

Envoyé de mon GT-P5210 en utilisant Tapatalk

Bah... Je mets 5 minutes entre haut de peisey et le bas de vagère, et je ne traine pas...
Et quasi systématiquement je n'arrive pas à prendre vagère...

Laurent a écrit :Bah... Je mets 5 minutes entre haut de peisey et le bas de vagère, et je ne traine pas...
Et quasi systématiquement je n'arrive pas à prendre vagère...

Ah oui tu perds pas de temps effectivement Tu es rapide

Le vanoise ferme a 16:40

Rodolphe a écrit :Le vanoise ferme a 16:40

Ouai c'est sur ! Je peux témoigner je me suis fait avoir ^^

Même en mars?
Parce qu'en generaĺ, j'ai le dernier VE, et dernier sièges de peisey...

Et même, 16h40 VE, tu prends tsd peisey à 16h50, en haut à 17h.
Ça fait 15 minutes pour choper le tsd vagère, bcp de personnes ne le font pas...

Laurent a écrit :Et même, 16h40 VE, tu prends tsd peisey à 16h50, en haut à 17h.
Ça fait 15 minutes pour choper le tsd vagère, bcp de personnes ne le font pas...

C'est sur mais moi je suis resté bloqué à la Plagne C'était à cause de mon père en plus !
Bref ... Ce n'est pas le sujet

Pour l'arrivée, cet automne il y avais bien les piquets pour l'appareil et le terrassement

teddydu73 a écrit :Pour l'arrivée, cet automne il y avais bien les piquets pour l'appareil et le terrassement

Ah d'accord ! Avec la neige on fait pas bien attention

Salut,

une pétition pour le maintien du retour à ski de 1800 à 1600 par la piste du Gollet a été ouverte ici :

http://troisa.ning.com/profiles/blogs/u ... 800-a-1600