Le Forum de Paradiski.fr | La Plagne - Les Arcs

frankgau a écrit :D'après le dernier compte rendu du CM de BSM, la SMA a demandé l'autorisation pour déposer une demande d'autorisation en vue de l'élargissement de la piste du Belvédère au dessus de l'arrivée du TSD Cachette ainsi que la transformation en piste bleue de la piste noire des 2 têtes... Sniff

C'est pas exactement ce que j'ai entendu. Et le CR du CM est pas très clair...Il me semble pas que la piste piste des 2 têtes va disparaitre, mais plutôt création d'une piste bleue (sur un autre itinéraire )...

En tout cas, je pense que si la noire disparait pour la transformer en bleue, ça va hurler

J'espère mais je vois pas trop ou faire passer la bleue entre la piste des arolles, les 2 têtes et Malgovert...
A suivre donc...
Sais-tu ou va arriver le TSD ?

Pour moi, d'après le Compte rendu, c'est bien la piste noire qui est transformée en bleue.
Pour ce télésiège, ce serait dommage s'il ne pouvait pas pivoter sur le domaine arcs 2000 même par Comborcieres.
En tout cas, la SMA double Cachette.

C'est clair qu'il faudrait qu'il aille jusqu'au signal pour pouvoir basculer sur 2000... Wait and see

Moi je pense qu'il faudrait d'abord s'occuper de remplacer le TSD 4 de Cachette par un TSD 6 et peut etre mettre le TSD 4 à la place du Mont Blanc mais cela serais beaucoup trop coûteux et des très gros travaux de terrasement en G1.
Il y a quelques temps, la SMA parlait de mettre le TSD4 de Cachette à la place du Pré Saint Esprit et le remplacer par un TSD 6 (Cachette); mais je pense que cela ne soit abandonné.

Un gros point noir en plus de Mont Blanc/Cachette reste aussi le TS de Comborcière.

L'intérêt de faire Mont Blanc avant Cachette, c'est tout simplement de garder la zone vtt en été quand il y aura démontage de Cachette.
Mont Blanc doublant cette dernière remontée.

Fabien a écrit :Un gros point noir en plus de Mont Blanc/Cachette reste aussi le TS de Comborcière.

Vu l'affluence de Comborcières depuis la rénovation de Bois de L'ours il y a qq années, ce TS n'est plus vraiment un point noir! Franchement, depuis 3 ans, j'ai jamais attendu plus de 3 minutes à Comborcières. Mais bon, c'est vrai que c'est très lent la montée...
Mais c'est sûr que si le TSD Mont Blanc permet de basculer sur 2000, alors là il faudra aussi changer les 2 TS au Pré St Esprit!!

Rodolphe a écrit :L'intérêt de faire Mont Blanc avant Cachette, c'est tout simplement de garder la zone vtt en été quand il y aura démontage de Cachette.
Mont Blanc doublant cette dernière remontée.

Donc selon toi, on peut espérer un remplacement de Cachette pour l'été 2012? Si c'est le cas, j'en salive d'avance, depuis le temps qu'on attend des nouveautés à 1600

Il ne faut peut être pas rêver; Quand le nouveau mont blanc sera là, la cachette ne sera plus une priorité.

A partir du moment où Mont Blanc te monte plus haut et plus vite que Cachette, le choix sera vite fait !
Cachette n'est pas prêt d'être changé à mon avis .

teuf teuf a écrit :

Fabien a écrit :Un gros point noir en plus de Mont Blanc/Cachette reste aussi le TS de Comborcière.

Vu l'affluence de Comborcières depuis la rénovation de Bois de L'ours il y a qq années, ce TS n'est plus vraiment un point noir! Franchement, depuis 3 ans, j'ai jamais attendu plus de 3 minutes à Comborcières. Mais bon, c'est vrai que c'est très lent la montée...

En périodes vacances scolaire c'est autre chose et lundi aprèm 15 min d'attente, c'est sur que le bois de l'ours absorbe une bonne partie maintenant mais pas tout, et le temps de montée est long. Je pense qu'il sera changé prochainement, c'est une des liaisons les plus vétustes encore en activité.

D'après les infos que j'ai eu, le TSD devrait monter jusqu'au signal et donc permettre une bascule sur arc 2000 via comborcière (cf le plan que j'ai attaché précédemment dans ce topic).

Mais je reste prudent, le TSD comborcière n'a pas vu le jour en 2004 car il était interdit de contruire une gare de TSD sur ce même signal...

On va peut-être se retrouver avec un tsd qui arrivera en lieu et place de l'arrivée du tk 2 têtes, avec soit la bleue du belvédère pour aller jusqu'à cachette/arpette, soit la future bleue pour redescendre sur la piste du mont blanc (on imagine le carnage )

Ok ce serait bien !
Tant qu'il touche pas à Comborcières...

Laurent a écrit :D'après les infos que j'ai eu, le TSD devrait monter jusqu'au signal et donc permettre une bascule sur arc 2000 via comborcière (cf le plan que j'ai attaché précédemment dans ce topic).

Mais je reste prudent, le TSD comborcière n'a pas vu le jour en 2004 car il était interdit de contruire une gare de TSD sur ce même signal...

On va peut-être se retrouver avec un tsd qui arrivera en lieu et place de l'arrivée du tk 2 têtes, avec soit la bleue du belvédère pour aller jusqu'à cachette/arpette, soit la future bleue pour redescendre sur la piste du mont blanc (on imagine le carnage )

Je sens que ca va être ça et ca ne me plait pas du tout du tout du tout

Ça serait dommage de massacrer ce secteur en remodelant et déforestant, le tracé de Mont Blanc devrait rester le même

Les écolos qui bloquent un TSD en haut du signal...
Par contre, la réserve collinaire d'arc 2000, arc1950 ou encore les prochaines constructions au Chantel n'ont pas l'air de les déranger...

Ne serait-il pas plus simple de remplacer le TSD4 Cachette par un TSD8 places. Je ne connais pas la très bien le secteur car je n'y a été qu'une fois ( pendant la panne du Vanoise Express) mais sera t-il possible de rejoindre le ts de l'arpette et 1800 depuis le signal des tetes?
Merci d'avance pour vos réponses...

Oui le plus simple serai le remplacement du tsd Cachette par un 6 ou 8 places.
Depuis le signal des têtes on peut rejoindre le tsd Arpette par la piste du Bélvèdère mais cela fera une sacré longueur et c'est du chemin tout le long. Donc préparez vos batons et vos biceps

Cachette est un TSD qui 'a presque 20 ans. Par contre, Mont Blanc est un vieux télésiège qui a sérieusement besoin d'un lifting. Et puis il faut désengorger le front de neige car depuis le démontage de Gollet ça doit être hard le matin pendant les vacs scolaires avec le nouveau lotissement Roc Belle Face et le funiculaire sans parler de toute la station de 1600... Ayant skié 4 jours en janvier cette saison, je ne sais pas si ça a été si horrible que ça pdt les vacances. Mais rien qu'en janvier, c'était chaud à 10h!! Donc, le mieux, c'est de changer Mont Blanc et de garder Cachette! Enfin pour moi

Du sommet du Signal, il serait facile de rejoindre la piste du clocheret par le col du même nom mais cela implique qq travaux car actuellement ce col est très étroit.

De plus ce TS impliquerait la rénovation du Pré Saint Esprit

Je confirme très grosse queue le matin et eu début d'après-midi au départ de Cachette...
Le Gollet a manqué...
Quelqu'un a eu des échos de la réunion organisée par la mairie à Arc 1600 vers le 20 avril concernant les projets de remontées mécaniques ?

Piquetage en place... On peut deviner la ligne du futur TSD Mont Blanc...

J'ai vu une zone avec des piquets un peu au dessus du centre UCPA, sur la partie gauche de la piste mont blanc donc le tracé serait légèrement dévié à gauche ?
As-tu plus d'info sur le tracé ?

Etrange car la ligne de piquets se trouve plutôt à droite de la ligne actuelle. Par contre, la gare de départ semble être plus à gauche du front de neige

C'est peu être autre chose alors les piquets que j'ai vu... et au niveau de l'arrivée ça sera au même endroit ou bien en haut de la piste noire des 2 têtes ?

En principe, c'est en haut pour pouvoir pivoter sur arcs 1800 de toute manière.

Bonjour à tous, j'arrive sur ce forum.
Je m'interroge sur le tracé de ce TSD.
En effet, un simple remplacement du TSF du mont blanc actuel n'aurait aucun intérêt, puisqu'il n'ouvre que sur la piste du mont blanc qui est peu utilisée.
Une possibilité serait qu'il monte un peu plus haut, à savoir au niveau de l'arrivée du téléski des 2 têtes. Cela reviendrait à déposer les skieurs au niveau de la piste du belvédère, ce qui n'apporte rien de plus que l'actuelle cachette. Dans ce cas, pourquoi ne pas remplacer la cachette ?
Ou alors, 3ème possibilité : ce TSD arriverait jusqu'en haut de Comborcière. Ouvrant sur les 2 vallées. Cette hypothèse vous paraît être plausible ?

Je crois que des travaux ont eu lieu donc la gare d'arrivée doit être connu ...
Plus haut que les 2 tetes c'est acquis, plus haut on n'en sait rien .

Ca me semblerait curieux que les travaux aient eu lieu pour une ouverture pour la saison 2011/2012, non ?