Transarc

Les projets ; les archives ; les anciens souvenirs des Arcs / Peisey Vallandry
frankgau
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Transarc

Messagepar frankgau » 18 juillet 2018, 20:43

Hello
A t-on plus de détails sur la rénovation du transarc prévue l’an prochain normalement ?

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Re: Transarc

Messagepar teddydu73 » 18 juillet 2018, 21:13

L'an prochain c'est le funi; remplacement du transarc prévu été 2020 et 2021. On en saura plus à la fin de l'année sur ĺe projet, type de rm,...
Pour l'instant c'est à l'étude et pas de constructeur défini.
C'est à peut près un budget de 30M€!

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Re: Transarc

Messagepar frankgau » 19 juillet 2018, 08:15

Merci pour l’info !
Sacré budget. On devrait avoir un bel appareil !

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Re: Transarc

Messagepar Rodolphe » 19 juillet 2018, 21:38

Ce n'est pas plutôt une grosse rénovation avec places assises ?

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Re: Transarc

Messagepar teddydu73 » 20 juillet 2018, 14:08

Vu l'appareil complexe et hors du temps de l'actuel, et le montant de l'investissement, sa sera bien du neuf, se n'est pas un simple changement de cabines!
Etant le plus gros appareil des Arcs, il fait que sa soit une "vitrine"

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Re: RE: Re: Transarc

Messagepar Rodolphe » 20 juillet 2018, 14:41

teddydu73 a écrit :Vu l'appareil complexe et hors du temps de l'actuel, et le montant de l'investissement, sa sera bien du neuf, se n'est pas un simple changement de cabines!
Etant le plus gros appareil des Arcs, il fait que sa soit une "vitrine"
Merci
Tant mieux alors!
L'heure est venue de changer les remontées structurantes sur paradiski !

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Re: Transarc

Messagepar thomas_r » 20 juillet 2018, 16:18

teddydu73 a écrit :L'an prochain c'est le funi; remplacement du transarc prévu été 2020 et 2021. On en saura plus à la fin de l'année sur ĺe projet, type de rm,...
Pour l'instant c'est à l'étude et pas de constructeur défini.
C'est à peut près un budget de 30M€!


Le funiculaire c'est uniquement le changement des rames ? Autre chose de prévu sur les gares ?
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Re: Transarc

Messagepar teddydu73 » 20 juillet 2018, 18:15

thomas_r a écrit :
teddydu73 a écrit :L'an prochain c'est le funi; remplacement du transarc prévu été 2020 et 2021. On en saura plus à la fin de l'année sur ĺe projet, type de rm,...
Pour l'instant c'est à l'étude et pas de constructeur défini.
C'est à peut près un budget de 30M€!


Le funiculaire c'est uniquement le changement des rames ? Autre chose de prévu sur les gares ?


Remplacement des rames par POMA (SIGMA), remplacement des armoires électriques et autres automatismes.

C'est aussi prévu de réaménager tout l'espace autour de la gare aval (bâtiment fermé)

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Re: Transarc

Messagepar frankgau » 20 juillet 2018, 18:46

En tout cas sacré chantier en perspective !
Probablement remplacement du premier tronçon la première année et le deuxième la deuxième année non ?

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Re: Transarc

Messagepar teddydu73 » 21 juillet 2018, 18:49

frankgau a écrit :En tout cas sacré chantier en perspective !
Probablement remplacement du premier tronçon la première année et le deuxième la deuxième année non ?


Pour l'instant il n'y a pas de calendrier des travaux précis;

Mais je vois bien la chose comme sa:
-Sois une année de travaux par Tronçon et donc devoir débarquer du neuf ou du vieux pour prendre le second tronçon (ex lors de la construction de Saulire Express à Méribel en 2011 et 2012)
-Sois la première année des travaux tous les massifs et la gare intermédiaire sont réalisés (avec un décalage léger de la nouvelle ligne) et la seconde le montage de ligne et G1 et G4.

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Re: Transarc

Messagepar frankgau » 21 juillet 2018, 22:12

Et à l’époque il avait été construit en combien de temps ?

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Re: Transarc

Messagepar thomas_r » 22 juillet 2018, 10:19

frankgau a écrit :Et à l’époque il avait été construit en combien de temps ?



https://www.remontees-mecaniques.net/bd ... r-107.html

Cette télécabine sera le premier appareil de ce type sur le domaine des Arcs. Le chantier de cet impressionnant appareil va commencer en mai 1990 pour s’achever en décembre 1991. Durant cette période vont sortir progressivement de terre quatre gares, un imposant garage pour les véhicules et pas moins de 35 ouvrages de ligne. Début 1992, la Télécabine ouvre ses portes au public juste avant l’ouverture des Jeux Olympiques
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