Bientot un spot Freeride aux Arcs ?
- Martin73
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Bientot un spot Freeride aux Arcs ?
Je ressors l'interview de mysnowsport.com avec le directeur des pistes, Mr Serge Gilliot de la SMA.
Le reportage en entier à lire ici : http://mysnowsports.com/webcams/sclajournalmarsLR.pdf
Moi, je vous met la page qui m'intéresse le plus, le reste est aussi très intéressant pour tous les arcadiens...
Voir en grand :
http://www.espace-arcadien.net/Autres/Gilliot.jpg (2Mo, attention)
Bon alors, d'apres Serge, on pourrait voir dans les prochaines années un espace Freeride, sous le même principe que celui de Tignes.
Mais ou est ce que cette zone pourrait se situer?
Car, aux Arcs il existe déjà pas mal de pistes non damées (Droset, Génépi, Varet, Robert Blanc, les noires sous la TC Varet, Bois de l'Ours, Malgovert et deux Têtes...)
Moi, je verrai bien un énorme espace freeride du côté de Comborciere... Il engloberai le TS Comborciere et le TK Deux Têtes, proposerait plusieurs itinéraires :
->la combe de Comborciere
->la combe du Muguet
->les couloirs de Malgo
->la piste actuelle de Deux Têtes
->l'ancienne montée du TK Têtes...
De plus, améanger un espace Freeride du côté de Combo n'empeche pas le remplacement du TS actuel par un vrai appareil... et au sommet, on pourrait voir le jour d'un chalet avec initiation et tout le bordel...
Est ce que vous voyez d'autres endroits ou cet espace Freeride pourrait voir le jour ?
Le reportage en entier à lire ici : http://mysnowsports.com/webcams/sclajournalmarsLR.pdf
Moi, je vous met la page qui m'intéresse le plus, le reste est aussi très intéressant pour tous les arcadiens...
Voir en grand :
http://www.espace-arcadien.net/Autres/Gilliot.jpg (2Mo, attention)
Bon alors, d'apres Serge, on pourrait voir dans les prochaines années un espace Freeride, sous le même principe que celui de Tignes.
Mais ou est ce que cette zone pourrait se situer?
Car, aux Arcs il existe déjà pas mal de pistes non damées (Droset, Génépi, Varet, Robert Blanc, les noires sous la TC Varet, Bois de l'Ours, Malgovert et deux Têtes...)
Moi, je verrai bien un énorme espace freeride du côté de Comborciere... Il engloberai le TS Comborciere et le TK Deux Têtes, proposerait plusieurs itinéraires :
->la combe de Comborciere
->la combe du Muguet
->les couloirs de Malgo
->la piste actuelle de Deux Têtes
->l'ancienne montée du TK Têtes...
De plus, améanger un espace Freeride du côté de Combo n'empeche pas le remplacement du TS actuel par un vrai appareil... et au sommet, on pourrait voir le jour d'un chalet avec initiation et tout le bordel...
Est ce que vous voyez d'autres endroits ou cet espace Freeride pourrait voir le jour ?
- Fabien
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ouai c'est vrai que ce coin la pourrait etre de la partie mais ca n'est pas une zone naturelle protégée ici ?
La zone de Tignes est bien située, j'en ai fais un bout, y'a de toutes les difficultés selon les passages. Enfin bon tout amateur de hors piste sera vite lassé d'une zone comme ca où il y aura beaucoup de traces
La zone de Tignes est bien située, j'en ai fais un bout, y'a de toutes les difficultés selon les passages. Enfin bon tout amateur de hors piste sera vite lassé d'une zone comme ca où il y aura beaucoup de traces
Tout savoir sur la bière et le brassage amateur : http://univers-biere.net
- Martin73
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ben Laurent, si ce secteur devient une zone freeride à Tignes, c'est sur que ca deviendra pas une zone à boulevard, car par conséquent, on entend dans freeride => pas de damage
donc si pas besoin de damage, pas de besoin de remodeler et d'enlever les 20000 rochers de Malgo par exemple
Ou alors, on pourrait avoir un spot Freeride desservi par le TK 2 Têtes uniquement, avec une zone en forêt quand meme, car a Tignes, c'est bien joli leur spot mais dès qu'il y a un peu de brouillard, tu peux rien faire
donc si pas besoin de damage, pas de besoin de remodeler et d'enlever les 20000 rochers de Malgo par exemple
Ou alors, on pourrait avoir un spot Freeride desservi par le TK 2 Têtes uniquement, avec une zone en forêt quand meme, car a Tignes, c'est bien joli leur spot mais dès qu'il y a un peu de brouillard, tu peux rien faire
- Fabien
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On peut remplacer le mot "boulevard" par "champ de bosses" c'est vrai qu'une belle pente enneigée de ce coté des Arcs c'est sympa. Reste le problème du comborcières...
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- Martin73
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Donc si un enorme champs de bosses peut etre considéré comme un boulevard en bosses, c'est clair que Malgo en devient alors assez vite un !
En fait j'ai compris pourquoi certaines noires, ils les damaient (Refuge, Combo, Rouelles...) En fait, il y a trop de passages, donc au début les bosses sont régulières et de taille correcte, mais plus il y a de passages, plus elles se creusent, et la piste devient vite inskiable en fait, d'ou le damage...
Mais, tu vois, je comprend que certaines pistes au sommet des grosses RM soient remodelées (ex, sommet Vagère avec le remodelage de Vagere et Gds Mélèzes) mais je pense que la SMA n'a pas envie de remodeler par exemple Malgo ou Deux Tetes, même si un jour, on voit pousser un débrayable du côté de Comborciere!
Par contre si on voit la naissance du TSD6 Comborciere (avecun débit de 2700pers/h) la piste du Belvédère devrait en recevoir un sacré coup pour absorber le nouveau débit !
En fait j'ai compris pourquoi certaines noires, ils les damaient (Refuge, Combo, Rouelles...) En fait, il y a trop de passages, donc au début les bosses sont régulières et de taille correcte, mais plus il y a de passages, plus elles se creusent, et la piste devient vite inskiable en fait, d'ou le damage...
Mais, tu vois, je comprend que certaines pistes au sommet des grosses RM soient remodelées (ex, sommet Vagère avec le remodelage de Vagere et Gds Mélèzes) mais je pense que la SMA n'a pas envie de remodeler par exemple Malgo ou Deux Tetes, même si un jour, on voit pousser un débrayable du côté de Comborciere!
Par contre si on voit la naissance du TSD6 Comborciere (avecun débit de 2700pers/h) la piste du Belvédère devrait en recevoir un sacré coup pour absorber le nouveau débit !
- Laurent
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ouai, mais une augmentation de débit n'apporte pas forcement plus de personnes. Ce que je veux dire par là, c'est qu'il n'y a plus jamais la queue au ts de comborcière. Donc à mon avis sur un tsd6 à 2700 pers/h, il y aura beaucoup de sièges vides. Donc je suis pas sur qu'il y aurait beaucoup plus de monde en haut à cause du tsd6...mais ce qui est sur c'est que j'aimerais que ce secteur reste quelque peu isolé comme il l'est actuellement.
- Fabien
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Sinon pour l'espace freeride je viens de penser au refuge, y'a la place de passer n'importe où vers ce coin la. Reste le problème des avalanches en haut mais ca se déclanche à la dynamite ca... Ce genre de secteur correpondrai a peu près a celui de Tignes, on a une remontée qui alimente ce secteur freeride et ce secteur n'est pas accessible autrement. De plus ils tracent quand meme une piste de récupération au ratrak.
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