Chargeurs pour véhicules électriques dans nos stations

[mhelene]

- On ne fait pas partie des gens qui veulent le beurre et l'argent du beurre. Quand on a privatisé la place, on est sorti logiquement du pool.
- En effet, cela a été un peu un casse-tête pour trouver les bons plans entre le numéro de place indiquée dans le parking et le n°sur l'acte notarié correspondant au cadastre (2 d'écart avec le n°peint dans le parking) et une renumérotation des places entre l'achat et la privatisation...
Ceci étant dit:
- frustrant de payer pour d'autres qui ont pu faire une erreur de place en toute bonne foi
- rien ne justifie ces actes de vandalisme. il n'est pas question ici d'actes pour survivre quand-même !

[mhelene]

!il n’est jamais "logique",encore moins acceptable de vandaliser un équipement.Si celui ci est illicite,on s’entend avec le propriétaire,on se plaint auprès du,parking ou du syndic.Bref des pratiques civilisées

+1

[serpollet]

Un article intéressant :
https://www.caradisiac.com/recharge-ele ... 206923.htm
Comme on l’a dit La Plagne fait pâle figure!
Notons le parking Indigo à Tignes qui offre 40 points de charge!ceux de BP=0!

[serpollet]

Lors de notre AG hier,GSI nous a annoncé la création à BP, de places couvertes pour chargeurs electrique au bas du futur escalator de Béryl.On verra bien mais il y a urgence.

[papyloulou]

Toujours rien à Montalbert; c'est installé mais pas en service !

[serpollet]

Au moins,vous c’est installé.Je pense que la station est consciente de ce problème puisque dans le nouveau sondage BVA de satisfaction il apparaît dans 3 items.

[mastic]

Toujours rien à Montalbert; c'est installé mais pas en service !

Installé où ?

[Gerarmensoif]

installé devant la réserve de l'ESF, mais pour l'instant , réserve à l'ASP pour leurS véhiculeS électriques ou hybrides.......
Quand au "bouclier fiscal", parlons en :......jusqu'à l'an dernier: prélèvement 56.25 €/mois sur 10 mois , maintenant : 85.75 €/mois toujours sur 10 mois , malgré un tarif bleu , alors pour le chauffage collectif (tarif jaune)... plein pot !! Mr Lemaire et les écolos de service !

[Mimosa45]

Salut,

confirmation de la création d'une station de charge rapide Tesla au Leclerc d'Aime; à priori 8 bornes.
Les travaux sont en cours.

[mastic]

Bonne nouvelle!

[serpollet]

Génial!en plus ils sont moins chers même pour les non Tesla!
par contre des rumeurs faisaient état d'implantations de chargeurs basse puissance à BP...mais je ne sais pas quelle année!!

[Dvk]

Génial!en plus ils sont moins chers même pour les non Tesla!
par contre des rumeurs faisaient état d'implantations de chargeurs basse puissance à BP...mais je ne sais pas quelle année!!

Il y en a un à Albertville sur le parking du supermarché aussi. Ouvert à tous.

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[Mimosa45]

Génial!en plus ils sont moins chers même pour les non Tesla!
par contre des rumeurs faisaient état d'implantations de chargeurs basse puissance à BP...mais je ne sais pas quelle année!!

Il y en a un à Albertville sur le parking du supermarché aussi. Ouvert à tous.

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Oui mais il est maintenant souvent saturé lors des vacances.
Là, à Aime; on a déjà enlevé pas mal de flux de voitures allant vers d'autres stations (Val Tho, Couchevel, etc...) Mais c'est aussi pour cela qu'il n'est pas très grand (8 stèles.)

Ce ne serait pas étonnant qu'on ait une autre station à l'Intermarché de Bourg st Maurice d'ici peu.

[serpollet]

Très probablement même si Tignes et Val d'Isère sont extrêmement bien pourvus en chargeurs basse puissance (à mon avis la meilleure solution en station):50 bornes à Tignes,40 à Val d'isère.Les superchargeurs de Plagne 1800 n'ont plus guère d'intérêt avec ceux de Aime.
Je pense qu'ils vont certainement en installer à Moutiers car Courchevel , Les Menuires et Val Thorens sont eux aussi assez démunis en chargeurs.

[mastic]

Effectivement, les chargeurs rapides (CC) se justifient en vallée car ils permettent de charger rapidement un VE de passage jusqu'à 80%, car au delà de 80 %, c'est long et pas forcément bon pour la batterie. Les chargeurs AC sont plus adaptés en station car on peut laisser un VE branchés plus longtemps, éventuellement jusqu'à charge complète si on utilise de suite son véhicule.

[Gerarmensoif]

VIVE le MAZOUT !!!

[Mimosa45]

Ouverture du Supercharger Tesla au Leclerc d'Aime ; accessible à tous.
8 bornes V4 à 250 kW chacune.

[serpollet]

Un super chargeur double prise a été installé dans le centre de Macot. La Plagne a fait le choix de peu de chargeur haute puissance contrairement à Tignes et Val d’Isere qui ont fait celui de nombreux chargeurs petite puissance.Choix à mon avis plus adapté pour les séjours mais la mairie n’a pas voulu prendre de trop nombreuses places de parking déjà manquantes.

[mastic]

Je pense que ce choix se justifie car Macot est un point de passage où une recharge rapide peut être nécessaire pour finir la montée.

[serpollet]

Mais ça n’apporte pas grand chose aux 8 prises Tesla au Leclerc

[mastic]

Mais ça n’apporte pas grand chose aux 8 prises Tesla au Leclerc

Celles-ci, c’est plus pour ceux qui vont en Haute Tarentaise.

[serpollet]

Espérons qu’ils en mettent également à BSM si ce n’est déjà fait,ainsi qu’à Moutiers!

[mastic]

Il y a des super chargeurs à Albertville. C’est suffisant pour aller au bout des vallées. Les stations de Haute Tarentaise ont fait le choix de parc de chargeurs en courant alternatif, sauf la Rosière où il y a 2 borne en CC à 120 kW.

[serpollet]

Les stations des 3V sont très démunies et compter pour elles que sur Albertville (la Lechere pour les Tesla) semble bien juste!Des superchargers à Moutiers s’imposent!

[mastic]

Sur Moûtiers, il n’y a que 2 chargeurs CC à 50 kW (CCS et CHAdeMO). Bien insuffisant effectivement pour les 3 V

[Mimosa45]

Je suis d'accord avec vous, plus ça va aller plus ce sera tendu.
Alberville est déjà bien chargé lors des départs/retours en périodes de vacances.

Il va rapidement falloir une station à Moutier ainsi qu'à Bourg St Maurice, mais aussi à Champagny.

[mastic]

Au conseil municipal de Macot de juin, il a été fait un bilan des bornes installées à Plagne 1800 et Montchavin:
"Monsieur le maire rappelle la présence de deux sites d’utilisation pour les bornes de recharge.
Il passe ensuite la parole à monsieur Henri BELTRAMI.
Ce dernier communique les chiffres relatifs à l’utilisation de ces deux bornes :
Plagne 1800 Montchavin
Branchement 804 473
Consommation 26 MWh 16 MWh
Chiffres d’affaires 14 000 euros 9 000 euros
Il précise que la collectivité s’acquitte d’une redevance d’une part variable de 10 % sur le chiffre d’affaires et de parts fixes qui sont actuellement de 3, d’un montant de 350 €/part fixe, soit 1 050 € HT.
Il termine en expliquant qu’à la fin de l’année 2024, 26 parts seront réglées, soit 9 100 € + 10 % du chiffre d’affaires.
Monsieur le maire souligne que l’essentiel étant le service rendu aux utilisateurs de voitures électriques qui viennent dans nos stations."

Je suis étonné du peu de W consommé par charge en moyenne, respectivement 34 et 32 kW pour Plagne 1800 et Montchavin. Est-ce lié à la typologie des voitures qui s'y sont branchées? Je pense que les Tesla et autres véhicules électriques ont fait le plein avant la montée en station.
Par contre, cela justifie la non installation de chargeur rapide (CC).

[serpollet]

C'est vrai que je n'ai jamais vu les quatre prises utilisées en même temps;La pression n'est pas énorme mais avec la montée inéluctable du ratio VE/VT,elle pourrait le devenir.Reconnaissons que La Plagne,pour une fois a bien anticipé contrairement aux 3V.Je ne sais pas ce qu'il en est aux Arcs.

[serpollet]

Je me suis arrêté aux bornes de Plagne 1800 pour voir et fais une simulation de recharge.Surprise,le tarif affiché de 0,55€/kWh est en fait de 0,66€!!exorbitant!on comprend que ces bornes soient peu utilisées !!

[Dvk]

Avec une carte Freshmile, c'est 0.44/kWh (en fait 0.30 / kWh + 0.30 / min).
L'application chargeprice est bien pour comparer les prix sur une borne.

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