C'est moi ou la fonctionnalité de consultation de l'affluence ne marche pas ?

En plus parfois les remontées sont en double ou marquées fermées sur les listes de remontées dans Yuge... !

Oui tout à fait. Encore que, le mode itinéraire est sympa pour ne pas tenir compte des remontées fermées afin de se donner des idées. Je regrette aussi le manque de variété des itinéraires proposés, ça empêche de découvrir des pistes moins fréquentées et sympa. En tout cas, oui nos remarques sont ce...

Si j'avais quelque chose à faire remonter, c'est : - la faible lisibilité des remontées fermées sur les listes - la non-mention des motifs de fermeture/commentaires visibles sur skiplan - pas de différenciation des prévisions d'ouverture - certaines remontées non marquées fermées le soir (ex : Pré s...

Rien ne dit ensuite qu'ADS ne va pas monter un autre dossier pour améliorer la piste dans les années à venir.

Qu'est-ce que j'avais dit... [emoji6]

Oui bien entendu mais ça ne reflète en aucun cas le projet final.

Ce dossier non officiel me fait bien rire avec le tracé en virage : comme s'il était évident de faire des virages avec un funitel. Son truc demande soit une énorme gare intermédiaire qui ne servira à rien si ce n'est faire le virage, et encore s'il ne faut pas même deux gares pour faire un truc pare...

Où l'arrivée pourrait-elle bien se faire au niveau de Plagne Centre sachant que d'après la loi, je crois qu'il n'est plus possible d'intégrer des gares aux bâtiments (le problème se pose tout particulièrement pour le remplacement de la télécabine de Belle Plagne). Arrivée au niveau du Télébus avec o...

Les infos viennent de la Plagne 78 qui a discuté avec des mécanos. Erreur d'autant plus importante que cela obligerait la SAP à moderniser voire remplacer par un 4 places de rénovation (comme Traversée et Bauches) le Chalet de Bellecôte. Bien entendu, pour garder la Lanche Ronde si le plan original ...

Merci. Néanmoins, je maintiens que certains bouts existent déjà, comme le départ sous Transarc jusqu'à la rouge des Tétras (le stade s'appelle ainsi ?). À partir de la rouge Vagère il n'y a qu'à baliser, et au pire retravailler l'été prochain pour finir proprement la piste. Il n'y a "que" la travers...

Un peu short, mais ADS n'a sûrement pas mis la piste sur le plan pour rien. Et plus de la moitié de la piste ne sera qu'une histoire de balisage (voire léger retravail pour que ce soit propre). Rien n'empêche non plus ADS de faire une piste provisoirement non finie pour cet hiver et de l'améliorer l...

On n'a jamais vu la télécabine sur le plan des pistes...
Ils n'auraient pas mis la Traversée s'ils savaient pertinemment qu'elle n'ouvrira pas ? Non ?

OK, eh cool Malko.

Je suis d'accord avec toi mais : explique-moi pourquoi la piste est marquée sur le plan des pistes dans ce cas ? Qu'est-ce qui fait autorité pour toi ?

La piste sera là cette année : http://presse-laplagne.com/wp-content/u ... 016_Fr.pdf et s'appellera bien Traversée.

(en espérant que ce ne soit pas le plan officiel, parce que le fond est vraiment pourri !)

Tant mieux, un TSD4 est prévu sur Comborcière ?

Pour le HS, c'est dommage de ne pas avoir fait une extension de la piste bleue Belvédère jusqu'au Clocheret, ce qui aurait aussi permis de desservir la rouge de Malgovert.

Ce télésiège du Pré Didier me semble être une usine à gaz et va rendre encore plus difficile d'emprunter la piste bleue de la Vallée de l'Arc à cause du plat montant au niveau de l'Arcabulle ou du télécorde sous le télésiège des Marmottes. Et franchement, le plat entre Plagnettes et Arcabulle est as...

Merci. Dommage qu'elle ne soit pas HD et qu'elle ne couvre pas le bord droit du téléski des Crêtes à 360°. Mais n'empêche, c'est top !

Exactement ça !

J'exagère beaucoup, mais c'est en pente lorsque l'on longe le paquebot des neiges en venant du TSD de la Roche, et il y a souvent beaucoup de monde, ce qui rend le passage pas toujours très sympa.

Dans le même temps, ce serait top s'ils pouvaient améliorer le bas de la Pavane entre l'arrivée du TSD de la Roche et le bas du TKE du Stade, car le dévers actuel est vraiment pas agréable du tout à passer et engendre pas mal de frayeurs/débuts d'accidents.

Merci pour les infos. Malgré tous les fausses infos sont rares sur rm.net, non ?

Source ici : http://www.remontees-mecaniques.net/for ... t&p=241613 Je vous promets que c'est plausible, il y a rarement des bêtises à ce genre de titres, et encore plus quand ça vient de François05 qui est plutôt bien informé.

On verra bien, mais vraiment la personne en question est assez fiable.

Source RM.net, d'une personne ayant eu des nouvelles de l'appel d'offre. Après ce serait intéressant de vérifier mais normalement on peut lui faire confiance.
Le projet aurait été modifié dernièrement.

D'après une source plutôt sûre, ce serait un TSD8 Garaventa.

Apparemment, une piste bleue serait en projet sur Villaroger et passerait sous la première partie du télésiège du Plan des Violettes. Quelqu'un aurait-il des infos à ce propos ?

Oui, pour éviter de pousser, il faut prendre le télécorde des Croets puis le téléski très court de Belle Plagne, ou le télésiège de Belle Plagne (assez long par contre…). Mais c'est bien pratique pour éviter les queues de Plagne Bellecôte, surtout que comme tu disais, la piste bleue de Geisha est su...

Effectivement, je coupe vers Belle Plagne par la piste bleue des Laines. Vu les queues à Blanchets et Colosses… c'est pas du luxe !

Je passe aussi régulièrement le soir par Verdons Sud, mais en prenant avant Col de Forcle qui est moins saturé le soir que le matin. Vers 15h30 j'ai maximum fait 5 minutes de queue à ces téléskis en pleines vacances de février !

Blanchets un itinéraire bis ?? Mouahahahah, il y a continuellement deux fois plus de queue aux Blanchets qu'à Colosses !