TPH15 Dahu / Hiver 2014-2015

[teddydu73]

Attention à ne pas confondre avec la commune.. Moi je trouve que le Dahu s'intègre plutôt bien même si les pylônes paraissent un peut haut!

[gsft]

Attention à ne pas confondre avec la commune..

Certes ! Mais ces "constructions" hors style associées à un laissé aller "communal" donnent une très mauvaise image de la station.

Si je peux me permettre une analogie je dirais que Les Arcs deviennent une station de "banlieue". Et je sais de quoi je parle : j'y habite (en banlieue).

[Laurent]

Beaucoup de sondages encensent la station, qui fait désormais partie des plus fréquentée au monde...
Donc la mauvaise image, j'ai un doute... Même si je partage quelques points de ton constat

[gsft]

Oui, en hiver, car la neige cache la misère ! Mais en été la station est à nu. Il suffit d'aller à Vallandry pour voir que tout est mieux entretenu, plus coquet.

Mais là, je suis hors sujet

[Julio]

Sur la webcam d'Edenarc on peut voire que les câbles sont en place :

http://m.webcam-hd.com/edenarc1800/eden ... -4-etoiles

[Julio]

L'épissure est en cours ou peut-être terminée, Voici le lien vers le Facebook de BMF France :

https://www.facebook.com/bmffrance/post ... 0843286597

[Julio]

La toiture de la gare d'arrivée au Chantel a l'air bien avancée :

Toiture Dahu.jpg (81.83 Kio) Vu 30640 fois

[bidoudouf]

Pour Info

http://www.ledauphine.com/savoie/2015/0 ... -mecanique

[teddydu73]

Des nouvelles:

Il possédera 3 types de fonctionnement : automatique ou ascenseur (avec un poste de surveillance déporté en G1 Villards) et semi-automatique (avec un conducteur en G2).

Ses horaires d’exploitation seront larges (8h45 à 22h30) et son accès sera libre.

Caractéristiques de l'appareil:
Constructeur : BMF
Maître d’oeuvre : ERIC
Montage : VLM
Electricité & automatisme : SEIREL
Quais & couv. gares : INGELO
Locaux techniques : ADS
Débit : 325 p/h (15 places)
Longueur : 456,7 m
Vitesse maxi : 7,5 m/s
Temps de trajet : 2:78 mn
Altitude départ : 1717 m
Altitude arrivée : 1815 m
Dénivelée : 98 m
Nombre pylônes : 2
Nombre véhicules : 2
Motrice : amont
Tension : aval
Sens de montée : va et vient

[quentdu73]

Bonjour à tous,

Voici quelques photos prises aujourd'hui avec notamment l'arrivée des cabines qui sont entrain d'être montées

Désolé pour les photos qui sont a l'envers, je n'arrive pas à les tourner !

[Laurent]

Et VLM a publié une photo des cabines sur la ligne

[teddydu73]

La première mise en route du câble a été effectuée aujourd'hui ! (Sans les cabines)

[nicom]

Vu aussi cette photo sur facebook....
Chacun son avis, et j'attends de voir sur place, mais ca risque vraiment de ne pas aider au look du front de neige encadré entre les pylones et la tour métallique de la piscine...

[gsft]

Oui je confirme : ces pylônes c'est vraiment du n'importe quoi ! On retourne 50 ans en arrière. Les Arcs c'est pas "Retour vers le futur" mais "En avant vers le passé"

Et ça doit être super à entretenir tous ces petits bouts de cornière qui vont rouiller avec la neige (oui je sais c'est traité mais c'est nul quand même). Si quelqu'un peut expliquer la raison technique d'une telle régression je suis preneur.

A ce rythme là on peut craindre que la prochaine "avancée" des Arcs sera de remplacer les cheminements goudronnés par des chemins en terre battue (au nom de l'écologie).

[teddydu73]

Les pylônes ne sont pas en cornière mais en tube.

[gsft]

Ah d'accord. Mais pourquoi le fût du pylône n'est pas tubulaire comme sur toutes les remontées "modernes" ? C'est quand même plus discret non ?

[juliga]

Hello : je n'y connais rien en remontées, mais à un moment, faut bien les remonter tous ces skieurs. Sinon, faut tous se mettre au ski de rando et là, j'ai pas (plus) la condition physique, et je pense que je ne suis pas la seule

En revanche, pour ce qui est des chemins : à 1800, ils ont justement goudronné au printemps dernier les chemins en gravillons en amont de l'hôtel du Golf qui permettent de rejoindre le rond point des pistes.

[teddydu73]

Je ne suis pas ingénieur mais c'est par rapport à la charge supportée, et à des tas de calculs....

[nicom]

Webcam rebranchée à Mille8, le voici en live !
http://m.webcam-hd.com/lesarcs/mille8

[gsft]

Ah enfin !

Mais dommage que la cam déforme toujours autant l'image : la ligne de la Vagère fait toujours un angle de 90 ° entre la gare de départ et la gauche de l'image !!

[nicom]

Un objectif grand angle déforme toujours l'image.

Par contre je m'interroge sur la configuration de la piste.
Si comme l'année passée les poteaux rouges sont là pour recevoir des filets pour séparer la zone "espace mille 8" (piste bosse et ski tranquille) du reste de la piste ; et que sur la droite on a donc la zone d'arrivée/départ du Dahu qui va elle aussi être protégée largement pour ne pas que les skieurs descendants viennent s'emplafonner dedans, on se retrouve (comme a priori on le voit sur la webcam) avec un entonnoir à l'arrivée en bas !
C'est déjà parfois pas évident de cohabiter avec le nombre de skieurs et les niveaux de chacun (surtout en fin de journée), mais là ça va être encore pire si c'est bien cette configuration

[gsft]

La cam du transarc est aussi grand angle et elle ne déforme pas l'image :
http://www.trinum.com/ibox/ftpcam/les-a ... abulle.jpg

A quoi sert d'installer une caméra si l'image restituée ne correspond absolument pas à la réalité ?
En l’occurrence la piste est totalement rectiligne à cet endroit mais l'image la montre en épingle à cheveux !

Moi qui connais 1800 depuis plus de 30 ans j'ai eu du mal à identifier l'endroit la première fois que j'ai vu cette cam !

[nicom]

En fait je n'ai pas bien compris ton histoire des 90°..... Pour moi l'image est déformée (aussi parce que des éléments proches de la webcam), mais correspond à la réalité

[gsft]

Si tu regardes l'image que j'ai jointe au-dessus , la gare des Plagnettes est LEGEREMENT déformée et je suis d'accord que c'est dû au grand angle. Mais globalement l'image est réaliste.
Sur la cam de 1800 on a l'impression que la piste forme une épingle à cheveux. C'est une déformation dûe à une mauvaise optique du grand angle. Et si ils ne trouvent pas l'optique adéquate qu'ils reculent la cam pour que la piste soit montrée rectiligne (Pour ton info, les plots rouges à gauche et au milieu de l'image forment en réalité une ligne droite, pas un U) !!!!!
http://www.trinum.com/ibox/ftpcam/les-arcs_chantel.jpg

[nicom]

Ah ok, mais c'est normal si tu prends l'image dans sa globalité !!
La webcam est rotative donc c'est comme si tu regardais la piste de bas en haut en te retournant, sauf que là c'est l'ensemble sur une image unique ! Comme quand tu fais une photo panoramique. Il faut donc la faire défiler mais pas le regarder dans sa globalité

[gsft]

Non la cam n'est pas rotative. Elle est fixe. C'est une "montage" qui fait croire qu'elle est rotative. La vraie image est celle que j'ai jointe à mon post ci-dessus (c'est une image .jpeg donc c'est une image fixe).

Ci-dessous la vraie forme de la piste : elle est bien rectiligne

Bon finalement c'est un point de détail mais je n'aime pas qu'on défigure MA station !

[Mimosa45]

Salut,

justement de 1800 est fixe avec un angle extrêmement grand; puis l'image est modifiée pour être remise à plat; ça déforme forcément (comme un planisphère); elle couvre tout de même un peu plus de 180°. On voit que ça cré des défauts d'alignement en regardant les câbles du TSD qui est en face. T'as le même effet à celle du snowparc (les toits de la cabane sont courbes).

Celle de Transarc est un assemblage de plusieurs prises de vues ( en grand angle mais bien moins); on voit les raccords entre chaque image. de plus elle fait 360°.

Il y a aussi des webcams qui font des panoramiques en dynamique (façon iphone); on a ça à la Bergerie à La Plagne par exemple; on s'en rend compte car les objets en mouvement sont fantomatiques; on les retrouve plusieurs fois superposés.


Sinon pour en revenir au sujet; d'accord avec toi au sujet des pylônes; vraiment pas bô C'est pas une question de charge, y a qu'à voir le télémétro à LP ou encore le Funiplagne; y a autrement plus de charge.

A+

[nicom]

https://www.facebook.com/bmffrance/post ... 2258908122

Avec les cabines accrochées....
On se rend encore plus compte à quel point ces pylones "haute tensions" sont démesurés

Plus que 1 mois et demi avant d'apprécier la beauté de cette chose.....

[Laurent]

Certes c'est pas hyper beau, mais il n'y en a que deux.
Quand on regarde le funitel du bouquetin à val tho ou même le funiplagne, ça reste soft...

[frankgau]

Nouvelles photos du Dahu sur la page Facebook de BMF !!
https://www.facebook.com/bmffrance/post ... 5864957428