je ne m'en lasserais jamais, pourtant j'y monte très souvent (après 15 h, le téléphérique est toujours bien moins chargé) et à chaque fois je contemple cette vue, l'impression d’être au dessus du monde.Rodolphe a écrit :C'est vraiment la mode ce genre de choses !thomas_r a écrit :Un article sur la passerelle panoramique à l'aiguille rouge.
https://www.ledauphine.com/savoie/2018/ ... -cet-hiver
Ceci dit, à l'aiguille rouge, ça s y prête très bien tant la vue est magnifique !
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
J'ai trouvé cette illustration
Ça va être sympa !![Image](//uploads.tapatalk-cdn.com/20181021/3c946ea0852dffdca7159098631ca626.jpg)
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
Voudrait-on faciliter les départs vers les HP de l'aiguille
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
Photo de la nouvelle passerelle:
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
Juste une nouvelle peinture extérieure ou l’intérieur à aussi été retapé ?
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
Je ne suis pas la haut et non je peut pas te dire se qui a été fait exactement...
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Re: Plan des pistes 2018-2019
Salut! Petite question, je ne savais pas où la poser mais le remplacement du TSD Vallandry est toujours d’actualité dans un futur proche ? J’avais une fois lu qu’on parlait de 2019, mais bon étant donné que ça fait des années que j’en entends parler je voulais savoir ![Sourire :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
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Re: RE: Re: Plan des pistes 2018-2019
C'était le cas quand peisey était pas intégré dans ads.tony68 a écrit :Salut! Petite question, je ne savais pas où la poser mais le remplacement du TSD Vallandry est toujours d’actualité dans un futur proche ? J’avais une fois lu qu’on parlait de 2019, mais bon étant donné que ça fait des années que j’en entends parler je voulais savoir
Il faudra attendre 2- 3 ans je crois
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Re: Plan des pistes 2018-2019
Le remplacer pour quelle(s) raison(s) il est tres bien ce TSD ?
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Re: Plan des pistes 2018-2019
Ah ça je ne sais pas, je ne doute pas qu’il fonctionne encore très bien, c’est juste que ça fait des années que j’en entendais parler et vu que c’était le dernier TSD principal de P-V pas encore rénové je voulais savoir s’il y avait du nouveau
Personnellement j’aime bien ce 4 places il est « traditionnel » j’ai envie de dire mdr ![Sourire :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
L'idée était d'avoir une sortie de P-V "abritée" en cas de mauvais temps, d'où l'idée d'un TéléMix.
Par ailleurs, le tsd4 commence à se faire vieux, même s'il est conservé il faudra faire une rénovation coûteuse il me semble
Par ailleurs, le tsd4 commence à se faire vieux, même s'il est conservé il faudra faire une rénovation coûteuse il me semble
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
C'est bien les télémix, on en voit trop peu.Laurent a écrit :L'idée était d'avoir une sortie de P-V "abritée" en cas de mauvais temps, d'où l'idée d'un TéléMix.
Par ailleurs, le tsd4 commence à se faire vieux, même s'il est conservé il faudra faire une rénovation coûteuse il me semble
Sur que pour emmener les débutants sur le secteur tranquille en haut de PV c'est bien.
Est ce que ce TSD4 est saturé en période scolaire ?
En fait l'hiver je ne le prends quasi jamais, je le prends juste bcp l'été a VTT.
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
Pour ma part je me rappelle qu’en période scolaire de février quand je le prenais, il y avait une sacrée file d’attente, énorme même, le TSD semblait aller à toute allure, mais il avait été victime d’une grosse panne, (suregime?) et donc tout le monde montait à pied au Grizzly qui lui aussi était aussi bien chargé, c’etait une sacrée image qui me reste encore gravée, voir une piste noire de monde entre Grizzly et Vallandry ..thomas_r a écrit : C'est bien les télémix, on en voit trop peu.
Sur que pour emmener les débutants sur le secteur tranquille en haut de PV c'est bien.
Est ce que ce TSD4 est saturé en période scolaire ?
En fait l'hiver je ne le prends quasi jamais, je le prends juste bcp l'été a VTT.
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
Est ce que quelqu'un était à la réunion des propriétaires samedi dans la soirée en présence du maire et du patron d'ADS et pourrait nous faire un petit report de ce qui s'est dit, je n'ai pas pu y aller, et il y a peut être des news intéressantes sur le futur (mis à part les travaux du funiculaires qui sont connus)
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
Les projets de cet été sur le domaine skiable:
Sont prévu sur les RM:
-Remplacement rames du Funiculaire + réaménagement gare aval.
-Remplacement cabanes G2 TSD6 Marmottes, Bois de l'Ours.
-Rénovation bâtiment G1 TPH Aiguille Rouge.
-GI 30ans TSD4 Cachette, TSF4 Clocheret.
-Suite de la peinture des gares en gris.
-Mise en Place de panneaux Solaires G1 Aiguille Rouge et G2 Varet.
Travaux de piste:
-Remodelage Pistes Aiguille Rouge et Arandelières (Bas glacier): www.auvergne-rhone-alpes.developpement- ... ie1-13.zip www.auvergne-rhone-alpes.developpement- ... ie2-10.zip
-Reprise bas Secret
-Modification du croisement des pistes Arpette et Belvédère: www.auvergne-rhone-alpes.developpement- ... lt-198.zip
-Élargissement et optimisation des pistes du front de neige de Plan Peisey: www.auvergne-rhone-alpes.developpement- ... ncroix.zip
-Élargissement piste du Pré a Villaroger: www.auvergne-rhone-alpes.developpement- ... aroger.zip
-Remodelage Grand Mélèze
Neige de culture:
-Équipement de la piste Réservoir: www.auvergne-rhone-alpes.developpement- ... 1-3-13.zip
-Création d’un réseau de neige de culture sur la piste Arandelières (14 Perches entre G2 Pré et bas du mur + eau potable + égouts jusqu'a G2 Varet): www.auvergne-rhone-alpes.developpement- ... ossier.zip
Sécurité des Pistes:
-Réconstruction CATEX des Dailles
-Nouveau CATEX sur l'Aiguille Rouge
-Remplacement de 3 Dameuses (+projet de construction garage à l'ancien départ Comborcière)
VTT:
-Amélioration de la "8"
Sont prévu sur les RM:
-Remplacement rames du Funiculaire + réaménagement gare aval.
-Remplacement cabanes G2 TSD6 Marmottes, Bois de l'Ours.
-Rénovation bâtiment G1 TPH Aiguille Rouge.
-GI 30ans TSD4 Cachette, TSF4 Clocheret.
-Suite de la peinture des gares en gris.
-Mise en Place de panneaux Solaires G1 Aiguille Rouge et G2 Varet.
Travaux de piste:
-Remodelage Pistes Aiguille Rouge et Arandelières (Bas glacier): www.auvergne-rhone-alpes.developpement- ... ie1-13.zip www.auvergne-rhone-alpes.developpement- ... ie2-10.zip
-Reprise bas Secret
-Modification du croisement des pistes Arpette et Belvédère: www.auvergne-rhone-alpes.developpement- ... lt-198.zip
-Élargissement et optimisation des pistes du front de neige de Plan Peisey: www.auvergne-rhone-alpes.developpement- ... ncroix.zip
-Élargissement piste du Pré a Villaroger: www.auvergne-rhone-alpes.developpement- ... aroger.zip
-Remodelage Grand Mélèze
Neige de culture:
-Équipement de la piste Réservoir: www.auvergne-rhone-alpes.developpement- ... 1-3-13.zip
-Création d’un réseau de neige de culture sur la piste Arandelières (14 Perches entre G2 Pré et bas du mur + eau potable + égouts jusqu'a G2 Varet): www.auvergne-rhone-alpes.developpement- ... ossier.zip
Sécurité des Pistes:
-Réconstruction CATEX des Dailles
-Nouveau CATEX sur l'Aiguille Rouge
-Remplacement de 3 Dameuses (+projet de construction garage à l'ancien départ Comborcière)
VTT:
-Amélioration de la "8"
Modifié en dernier par teddydu73 le 28 juin 2019, 18:59, modifié 1 fois.
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
Curieux et impatient de rider la 8 modifiée, tu sais en quoi consistent les modifications ?
C'est une piste qui s'use de ce que m'ont dit des anciens vttiste.
Et le tiers bas est pas agréable à rider.
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
Je n'en sait point, j'ai juste vu qu'il y a eut une demande d'autorisation de travaux au dernier Conseil municipal..
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
Réponse le 6 juillet
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
photos de la nouvelle rame de funiculaire sur la voie.
https://www.facebook.com/mick.allouis/p ... 8787334867
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
Merci pour les photos. Très sympa. Ca modernise bien.
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
Bon bah j'ai enfin pris la 8 aujourd'hui, rien de nouveau.
Et j'ai aussi pris le nouveau funiculaire, bon coup de neuf versus l'ancien, belle machine.
J'ai discuté avec la conductrice de la rame, ils ne savent pas comment ils vont nettoyer le toit vitré
![M. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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Re: Plan des pistes 2018-2019
Il y a plein de piquets rose fluo sous la ligne avec le numéro de j'imagine les futurs pylônes.tony68 a écrit : ↑17 novembre 2018, 20:21Salut! Petite question, je ne savais pas où la poser mais le remplacement du TSD Vallandry est toujours d’actualité dans un futur proche ? J’avais une fois lu qu’on parlait de 2019, mais bon étant donné que ça fait des années que j’en entends parler je voulais savoir![]()
Quasi à l'identique de l'actuel.
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
Calendrier d’aménagement prévisionnel
sur les 5 ans à venir :
• Remplacement du télésiège le « Vallandry » par une télécabine 3000 personnes/heure à terme avec un garage de stockage des cabines
10 places au sommet.
• Création d’une salle hors sac et aire de pique-nique avec toilettes au sommet.
• Réaménagement d’une zone de ski enfants et débutants sur la partie arrivée.
• Front de neige station à modifier en fonction de l’appareil, du besoin d’une zone de rassemblement, d’animation, d’après ski et d’aire de jeux l’été.
• Remplacement du télévillage avec arrivée au niveau du Vanoise Express par un appareil à définir et le tracé éventuel d’une piste de luge à son aplomb.
• Aménagement et sécurisation du front de neige de Plan Peisey vu l’important flux de skieurs, du besoin d’une aire de rassemblement, d’animation, d’après ski et d’une aire de jeux d’été autour du Vanoise Express.
• Création d’une piste bleue par retour au-dessus du Club Med et d’une piste ludique en forêt.
• Étude d’un retour Combe en évitant la route des Vernettes en vue du démontage du téléski vétuste (40 ans) sur une pente plein sud à l’enneigement aléatoire.
• Extension du réseau de neige de culture sur différentes pistes.
• Renouvellement du matériel de damage, véhicules, caisses Plan, cabane RM, toilettes, signalétique, informatique.
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sur les 5 ans à venir :
• Remplacement du télésiège le « Vallandry » par une télécabine 3000 personnes/heure à terme avec un garage de stockage des cabines
10 places au sommet.
• Création d’une salle hors sac et aire de pique-nique avec toilettes au sommet.
• Réaménagement d’une zone de ski enfants et débutants sur la partie arrivée.
• Front de neige station à modifier en fonction de l’appareil, du besoin d’une zone de rassemblement, d’animation, d’après ski et d’aire de jeux l’été.
• Remplacement du télévillage avec arrivée au niveau du Vanoise Express par un appareil à définir et le tracé éventuel d’une piste de luge à son aplomb.
• Aménagement et sécurisation du front de neige de Plan Peisey vu l’important flux de skieurs, du besoin d’une aire de rassemblement, d’animation, d’après ski et d’une aire de jeux d’été autour du Vanoise Express.
• Création d’une piste bleue par retour au-dessus du Club Med et d’une piste ludique en forêt.
• Étude d’un retour Combe en évitant la route des Vernettes en vue du démontage du téléski vétuste (40 ans) sur une pente plein sud à l’enneigement aléatoire.
• Extension du réseau de neige de culture sur différentes pistes.
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
Bonjour tout le monde,
La station a communiqué sur Facebook pour nous faire part des nouveautés pour l'hiver :
https://www.lesarcs.com/blog/des-nouvel ... alYRf5jXrQ
Au programme entre autres, évidemment la gare aval du Funiculaire rénovée, le réaménagement de la gare de départ de l'Aiguille Rouge (c'était en chantier cet été, je comprends mieux pourquoi maintenant) et le nouveau pelliculage des télécabines du Varet.
La station a communiqué sur Facebook pour nous faire part des nouveautés pour l'hiver :
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Au programme entre autres, évidemment la gare aval du Funiculaire rénovée, le réaménagement de la gare de départ de l'Aiguille Rouge (c'était en chantier cet été, je comprends mieux pourquoi maintenant) et le nouveau pelliculage des télécabines du Varet.
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
Salut les gars,
Je viens d’apprendre que Les Arcs a réalisé sa meilleure saison l’an passé niveau journées skieurs (le club med sûrement dû aider) alors que les forfaits sont toujours plus cher, l’ambition des arcs est clairement de monter en gamme où je m’trompe ?
En tout cas, je propose que pour fêter ça le transarc soit remplacé en un magnifique 3S digne de ce nom... mais pour ça je voulais savoir, est-ce que ce serait possible ? Niveau place en G1 et G4 par exemple ?
Car si je vois une station en France investir là dedans en ce moment c’est bien eux!
Je viens d’apprendre que Les Arcs a réalisé sa meilleure saison l’an passé niveau journées skieurs (le club med sûrement dû aider) alors que les forfaits sont toujours plus cher, l’ambition des arcs est clairement de monter en gamme où je m’trompe ?
En tout cas, je propose que pour fêter ça le transarc soit remplacé en un magnifique 3S digne de ce nom... mais pour ça je voulais savoir, est-ce que ce serait possible ? Niveau place en G1 et G4 par exemple ?
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
Le 3S c'est la classe à Dallas, mais niveau débit ça vaut pas un TCD moderne et rapide, et vu le monde en bas du Transarcs, faut que ça dépote.tony68 a écrit : ↑23 septembre 2019, 18:09Salut les gars,
Je viens d’apprendre que Les Arcs a réalisé sa meilleure saison l’an passé niveau journées skieurs (le club med sûrement dû aider) alors que les forfaits sont toujours plus cher, l’ambition des arcs est clairement de monter en gamme où je m’trompe ?
En tout cas, je propose que pour fêter ça le transarc soit remplacé en un magnifique 3S digne de ce nom... mais pour ça je voulais savoir, est-ce que ce serait possible ? Niveau place en G1 et G4 par exemple ?
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
Et puis même, le 3s n'est pas optimum dans le cas des arcs.
Un funitel aurait pu faire l'affaire mais il faut une gare intermédiaire
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
Merci pour vos réponses !!
Sinon, j’ai pas vraiment compris, ils ont changés les cabines du Varet où elles sont justes « repeintes » ?
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- Rodolphe
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs
Repeintes uniquement
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